通關(guān)：3秒一個人 自動開閘放行

　　五通碼頭三期候船樓采用智能化設(shè)備，從購票、檢票到登船出港全程自助通關(guān)。比如，自助檢票通道，旅客只需在閘機前掃描證件，驗證通過后；檢票閘機自動放行；自主登船通道，旅客只需要站在閘機前“刷臉”，即可自動開閘登船。

　　導報記者在現(xiàn)場看到，剛投用的人臉識別系統(tǒng)十分便捷，旅客只需要把證件放在識別口上，再看一眼攝像頭，就可以開閘通行，平均一名旅客只需要3秒左右。

　　據(jù)了解，三期候船樓新增了18條配置新型智能驗證臺的出入境人工查驗通道和22條出入境自助查驗通道，進一步提升了通關(guān)速度。

　　與傳統(tǒng)驗證臺相比，新型智能驗證臺增加了通道盲區(qū)監(jiān)控、電動閘門、緊急報警、自助人像采集、旅客滿意度評價等功能，不少旅客表示，新型驗證臺更智能了。

　　值得一提的是，自助票務(wù)終端還增設(shè)“短信提醒”功能。在自助機購票的旅客可選擇登記手機號碼，接收船班信息短信提醒，或在航班信息查詢終端上掃描證件查詢動態(tài)信息，避免出現(xiàn)忘記船班號的情況。

班次：每天往返船班36班

　　目前，參與廈金航線運營的船舶共10艘，廈門、金門各5艘。每天從五通客運碼頭往返船班達36班，其中18班進境、18班出境。

　　吳金獅透露，旅客中六成是臺胞，其他是大陸游客，且大陸游客量逐漸增多，航線實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，“今年7月，我們將把周末船班量從38個班次提升到40個班次，滿足客流需求”。

停車：小型車停地下 大巴車停地面

　　新候船樓停車環(huán)境全面升級，停車位比原候船樓增加近一倍，旅客再也不用擔心無處停車。

　　據(jù)了解，新候船樓配備有521個車位，其中有496個小型車位位于候船樓地下一層，旅客下車后可以乘坐電梯直達出發(fā)大廳。

　　旅游大巴怎么停？據(jù)悉，新候船樓前空地配備了25個大型車輛停車場，方便旅行社組團旅客進出候船樓。

新聞鏈接

舊候船樓成為赴金旅游辦證中心

　　臺海網(wǎng)6月4日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 黃宇 呂倩玲）新候船樓投用后，一期、二期的老樓將做什么用？

　　吳金獅透露，這兩棟樓將做出入境辦證中心，也會進駐一些旅游相關(guān)業(yè)態(tài)，方便游客的同時也做大旅游市場。

　　“五通碼頭舊候船樓未來約有1萬多平方米用于商業(yè)項目，其他6000多平方米將成為辦證大廳，位于五緣灣的廈門赴金旅游辦證中心將遷來此處。”吳金獅說。

　　此外，走出候船樓，離三期候船樓一百多米的位置，就是商場和酒店。