■實(shí)現(xiàn)智能車(chē)速、車(chē)路協(xié)同等多功能的快速公交。

　　臺(tái)海網(wǎng)5月17日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道   在BRT公交站臺(tái)，乘客可以看到16路4K高清視頻，可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與平臺(tái)互動(dòng)，戴上VR頭盔甚至還可以直接看到實(shí)時(shí)交通路況。這樣的場(chǎng)景并非想象，今天，廈門(mén)市發(fā)布了首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)——華僑大學(xué)站系統(tǒng)。上午，市交通部門(mén)牽頭舉辦了“廈門(mén)5G智慧交通開(kāi)放日”活動(dòng)，讓市民體驗(yàn)了乘車(chē)新感覺(jué)。

　　全覆蓋 多功能

　　戴上VR頭盔，路口交通一目了然

　　今天是世界電信和信息社會(huì)日，在BRT華僑大學(xué)站臺(tái)，由市交通運(yùn)輸局、華僑大學(xué)等單位指導(dǎo)，廈門(mén)公交集團(tuán)、中國(guó)信科、廈門(mén)聯(lián)通、京東物流、廈門(mén)金龍正式發(fā)布了廈門(mén)市首個(gè)5G BRT公交站系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，廈門(mén)聯(lián)通已在BRT沿線(xiàn)、站點(diǎn)提供5G網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)信科提供5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，運(yùn)用5G車(chē)路協(xié)同技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)超視距防碰撞、智能車(chē)速策略、實(shí)時(shí)車(chē)路協(xié)同等多功能應(yīng)用。

　　BRT中科院路口布設(shè)的全景攝像頭，可捕捉路口360°全景影像，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳給華僑大學(xué)站臺(tái)，戴上VR頭盔即可看到交通實(shí)時(shí)路況。站臺(tái)有16路4K高清視頻，隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋增加，可采集BRT關(guān)鍵站點(diǎn)信息上傳到云平臺(tái)，再發(fā)送給各站臺(tái)，實(shí)時(shí)了解BRT發(fā)車(chē)班次和各站點(diǎn)現(xiàn)狀。

　　全智能 防碰撞

　　能自動(dòng)駕駛，快到站會(huì)提醒司機(jī)

　　上午，兩輛金龍公交車(chē)從BRT華僑大學(xué)站始發(fā)，途經(jīng)誠(chéng)毅學(xué)院站、大學(xué)城站、產(chǎn)業(yè)研究院站、中科院站后返回華僑大學(xué)站，一批市民和華僑大學(xué)學(xué)生參與活動(dòng)，體驗(yàn)了5G BRT智慧公交示范應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)的超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車(chē)路協(xié)同、智能車(chē)速策略、安全精準(zhǔn)?？浚ㄝo助）等功能。

　　記者看到，司機(jī)不踩油門(mén)，BRT可以自動(dòng)行駛，還可根據(jù)路況調(diào)整車(chē)速。離站點(diǎn)50米即減速并提醒司機(jī)到站，精準(zhǔn)?？吭陔x站臺(tái)10厘米以?xún)?nèi)。當(dāng)有人闖入前方車(chē)道，或者有事故車(chē)停在路上，車(chē)輛還會(huì)自動(dòng)剎車(chē)防止碰撞。同時(shí)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還展示了智能配送項(xiàng)目。

　　市交通部門(mén)表示，未來(lái)基于5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人駕駛、無(wú)人配送等先進(jìn)科技將走入尋常百姓家。廈門(mén)市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心正委托國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)，編制廈門(mén)市5G智能駕駛地方標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)路協(xié)同道路測(cè)試管理規(guī)范，為5G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)駕駛和智慧交通的深化發(fā)展提供政策法規(guī)支撐。