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廈門地鐵2號線今日全線軌通!沿途都經(jīng)過哪些好去處?。?)

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國內(nèi)首次應(yīng)用新型送回風(fēng)方式 

        為滿足地鐵2號線電客車客室噪聲在回風(fēng)口處小于68dB的要求,此次2號線車輛采用兩端下出風(fēng)下回風(fēng)的送回風(fēng)方式,有效降低車內(nèi)噪聲,同時取消了中頂回風(fēng)口,提升車體美觀,這是該技術(shù)在國內(nèi)的首次應(yīng)用。 

國內(nèi)首次批量應(yīng)用永磁電機牽引系統(tǒng) 

       廈門地鐵2號線車輛在國內(nèi)地鐵項目中,首次批量應(yīng)用永磁電機牽引系統(tǒng),永磁電機采用全密封結(jié)構(gòu),維護成本低,同時具有節(jié)能、環(huán)保、高功率的特點,其中節(jié)能指標(biāo)預(yù)期達到25%以上。

采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產(chǎn)品 

       廈門地鐵2號線車輛將采用新一代無觸點邏輯控制單元LCU產(chǎn)品,LCU系統(tǒng)用于替代列車控制中的硬接線繼電器回路,并實現(xiàn)其相應(yīng)的邏輯控制功能。同時,LCU系統(tǒng)的無觸點控制方式能有效提升車輛冗余性,安全性及可靠性。

帥不帥?酷不酷?

而對于海滄人民來說

從島內(nèi)到海滄互通

地鐵2號線沿途所經(jīng)

更是令人驚喜!

您瞧,海滄人民已經(jīng)沸騰了!

簡直是一條夢幻線!

網(wǎng)友@滄海一栗:這條線路是廈門的東西骨架線,對緩解海滄大橋的交通壓力會有顯著作用,對海滄城區(qū)空間的發(fā)展更具有重大意義。

網(wǎng)友@在路上:  關(guān)鍵是,這條線路覆蓋了島內(nèi)東海岸兩岸金融核心區(qū)、郵輪母港開發(fā)區(qū)、海滄CBD開發(fā)區(qū)、馬鑾新城開發(fā)區(qū)等廈門市重要的開發(fā)建設(shè)區(qū)域,簡直是一條夢幻線。

今天

為你曝光!

廈門地鐵2號夢幻線

沿線美食美景大全

快收藏!

濕地公園站

濕地公園

五緣灣濕地公園占地85公頃,面積相當(dāng)于半個鼓浪嶼,是廈門市最大的公園,也是最大的濕地生態(tài)園區(qū),被稱為是廈門的城市綠肺。

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