-本次改造項目是對原有泊位進行升級改造，提高接待能力。

　　-“世界夢號”駛?cè)?a target="_blank">廈門母港。

　　臺海網(wǎng)4月15日訊 據(jù)廈門晚報報道 廈門國際郵輪母港泊位改造工程于本月初全面完成，已具備迎接世界最大22.5萬總噸郵輪的硬件水平。今天上午，廈門母港迎來改造工程完工后駛?cè)氲氖姿揖掭?mdash;—15萬噸的“世界夢號”，順利開啟“大船時代”。

　　年旅客吞吐量可達80萬人次

　　廈門國際郵輪母港(以下簡稱“廈門母港”)泊位改造工程改建岸線總長度1418.76米，可接待3艘-4艘中大型郵輪同時靠泊。

　　本次改造項目是對原有泊位進行升級改造，提高接待能力，改造后可接待目前世界最大噸位(22.5萬總噸)郵輪。改造項目位于東渡港區(qū)，建設(shè)4個泊位。其中，0#-2#泊位為郵輪泊位，3#泊位為滾裝輪泊位。

　　這一接待能力不僅在亞洲居前，在全球也屬于領(lǐng)先。新航站樓的設(shè)計方案，對功能布局、通關(guān)流程等方面進行優(yōu)化調(diào)整。建成后，年旅客吞吐量預(yù)計可達80萬人次，通關(guān)和候船條件將大幅提升。

　　今天上午靠泊的是云頂郵輪公司旗下的“世界夢號”，其是《2019伯利茲郵輪年鑒》的“世界十大最佳大型郵輪”之一”，噸位15萬，載客3376人。今天發(fā)出的“廈門-沖繩-宮古-廈門”航次是廈門母港發(fā)出的首個“世界夢號”母港航次，上座率達100%。該郵輪在廈門運營三個航次，目的地延伸到澳門、珠海，游客可選擇“郵輪+飛機”“郵輪+動車”多樣化出行方式，這是“郵輪+目的地”的又一創(chuàng)新實踐，將持續(xù)增強廈門母港的吸引力、集聚力，推動廈門、福建全域旅游發(fā)展。

　　廈郵輪產(chǎn)業(yè)鏈進一步完善

　　云頂郵輪公司旗下“雙子星號”“處女星號”都曾以廈門為母港長期運營，合作基礎(chǔ)良好。

　　據(jù)悉，云頂郵輪公司旗下“雙子星號”也即將于5月起來到廈門，開展長達7個月的母港運營，刷新廈門港歷史紀(jì)錄。

　　云頂郵輪集團廈門銷售部總監(jiān)林一鵬說，廈門母港區(qū)位優(yōu)勢明顯，近年來郵輪產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展有目共睹。

　　廈門國際郵輪母港集團負責(zé)人說，迎來豪華郵輪“世界夢號”，廈門母港踏上邁進“大船時代”的新起點。未來，廈門母港還將迎來地中海“輝煌號”等巨型郵輪，進一步著力接待能力提升、郵輪人才培養(yǎng)、郵輪物供業(yè)務(wù)等要素，加大招商引輪力度，完善郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，推進郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)

　　今年一季度，廈門母港啟航母港郵輪32艘次、旅客吞吐量達89278人次，兩項數(shù)據(jù)分別同比增長433.33%和283.38%，分別位列同時期全國郵輪母港的第二位和第三位。郵輪物供總值約1111萬元，同比增約180%，創(chuàng)歷史新高。