回顧
案例1
集裝箱車突然失控
司機(jī)情急撞護(hù)欄剎車
2016年3月3日下午2時(shí)許，海滄大橋往東渡方向下橋路段，一輛集裝箱車撞上大橋護(hù)欄。“太嚇人了，當(dāng)時(shí)自己腦子都空白了。”集裝箱車司機(jī)回憶，當(dāng)時(shí)他的車上拉了叉車配件往東渡下橋口方向駛?cè)?，在下橋的時(shí)候，突然覺(jué)得地面很滑，車子剎不住。隨即，車子失去了控制，司機(jī)趕緊打方向讓車子撞護(hù)欄，以便使失控車子停下。
因?yàn)樽矒簦囶^損毀嚴(yán)重，前側(cè)兩個(gè)輪胎也被撞掉。此外，集裝箱車的油箱受損，油流了一地。萬(wàn)幸，司機(jī)并無(wú)大礙，只是身上有些皮外傷——護(hù)欄“挺住”了，沒(méi)有讓車子墜橋。
案例2
被混凝土攪拌車追尾
貨車懸空騎上護(hù)欄
2016年11月30日凌晨4時(shí)30分許，海滄大橋上傳來(lái)“砰”的一聲巨響，拖出刺耳摩擦聲。緊接著，又幾聲巨響，再來(lái)就是玻璃碎地的嘩嘩聲。一車的玻璃從一輛白色江淮牌貨車的后車斗滑下，砸在橋面，瞬間成了碎碴。
一輛進(jìn)島的白色貨車被混凝土攪拌車重重追尾，從普通車道跨向應(yīng)急車道，沖出二三十米，又撞向大橋邊。最終，貨車騎在護(hù)欄上，車頭高高翹起，一半懸空在大橋護(hù)欄外。幸運(yùn)的是，多虧護(hù)欄攔截，貨車和車上兩名駕乘人員都躲過(guò)了墜橋的危險(xiǎn)。司機(jī)和同伴待車子停下后，驚顫跳車逃生，看到懸空的車輪，兩人感嘆自己躲過(guò)一劫。
