■反扒隊(duì)員抓獲扒手（中）。（資料圖）

　　臺海網(wǎng)2月19日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道　警方連監(jiān)控都沒調(diào)，就知道了作案對象。扒手鄭某完全沒想到，現(xiàn)在警方的反扒研判工作，已經(jīng)到了這地步！

　　今日上午，市委政法委通報(bào)了去年“路安”平安工程建設(shè)“無扒線路”的創(chuàng)建情況。去年扒竊零警情天數(shù)達(dá)到301天。截至昨日，今年僅發(fā)生6起扒竊案件，破案5起。今年以來，廈門市的反扒和防扒工作延續(xù)了去年的良好勢頭。

　　民警研判精準(zhǔn) 扒手被快速抓獲

　　13日上午，在中山路公交車站，一名市民上車時被扒走了手機(jī)。公共交通公安分局民警接警后，連案發(fā)現(xiàn)場的監(jiān)控都沒調(diào)，腦海里馬上浮現(xiàn)出扒手鄭某的身影，“很可能是他作案的。”

　　民警說，春節(jié)期間他們對發(fā)生的扒竊案件加強(qiáng)研判，案發(fā)當(dāng)天，他們掌握到鄭某在中山路一帶活動。果然，在實(shí)時調(diào)取了監(jiān)控后，鄭某被確定為嫌疑人。兩天后鄭某被抓獲。

　　2月8日和16日，警方分別接到扒竊警情。其中8日，一名市民乘坐87路公交車，在中山公園路段被扒走500元現(xiàn)金。民警研判后確認(rèn)扒手是葉某，在警方的敦促下，葉某投案自首。16日，老扒鄧某在縣后站剛扒竊得手，就被跟蹤在后的反扒隊(duì)員們抓獲。

　　記者從警方了解到，截至昨日，今年警方僅接報(bào)6起扒竊警情，遠(yuǎn)低于去年同期的23起發(fā)案量。

　　創(chuàng)新工作機(jī)制 “反扒流水線”震懾犯罪

　　記者了解到，廈門市“路安”工程無扒線路創(chuàng)建工作取得明顯成效，去年警方共接報(bào)扒竊刑事警情76起、扒竊零警情天數(shù)達(dá)301天、地鐵1號線開通至今未發(fā)生扒竊警情，全市BRT快速公交13條線路中11條線路未發(fā)生扒竊警情，全市351條公交線路中319條線路未發(fā)生扒竊警情，無扒線路占全部公共交通行業(yè)線路90.6%。

　　去年起公共交通分局建立“研判-抓捕-審訊-審核”的高效警務(wù)模式，打造出專業(yè)“反扒流水線”，努力實(shí)現(xiàn)破案抓捕嫌疑人不過夜。

　　警方還整合公共交通視頻監(jiān)控資源，地鐵1號線、BRT快速公交、主要公交站點(diǎn)和2646輛公交車上總計(jì)上萬個視頻探頭，接入公安分局指揮情報(bào)中心研判，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控即調(diào)即用。

　　此外，公交集團(tuán)還配備安保人員656人，嚴(yán)防偷盜扒竊及人為破壞事件的發(fā)生；地鐵1號線全線配置特勤人員1063名，各崗位安保、安檢人員聯(lián)勤聯(lián)防。