臺海網(wǎng)1月5日訊（海峽導報記者 崔曉旭 林芹 通訊員 萬宇） 今天零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。廈門至成都、福州至南寧將首次開行直通高鐵動車。
目前，網(wǎng)絡購票和電話訂票的預售期為開車前30天，今天起，鐵路部門將開始發(fā)售節(jié)前返程高峰2月3日（臘月廿九）及之后的車票，旅客朋友可在購票前提前登錄12306網(wǎng)站查詢乘車站車票起售時間，以免耽誤購票。
明天起首次開行廈門至成都高鐵動車
導報記者從廈門火車站獲悉，此次調(diào)圖后，廈門火車站將新增開行廈門 北 至 成 都 東 G2372/69/72、G2371/0/1次高鐵動車，經(jīng)柳南客專，衡柳線，京廣、滬昆、合福高速運行，沿途停靠龍巖、上饒、南昌西、長沙南、貴陽東、重慶西等站，全程運行13小時40分左右。
廈門北至成都東動車的開行，結束了廈門與成都兩城之間沒有高鐵動車直通的歷史，今后，美麗鷺島與天府之城之間的經(jīng)貿(mào)往來及人員交流將變得更加密切。
另外，導報記者從南鐵了解到，此次調(diào)圖后，南鐵將新增開行旅客列車26.5對，其中首次開行福州至南寧東G2338/9、G2340/37次高鐵動車，經(jīng)柳南客專，衡柳線，京廣、滬昆、合福高速運行，沿途?？?a target="_blank">南平北、上饒、南昌西、長沙南、桂林等站，全程運行10小時30分左右。這也結束了福建與廣西之間沒有高鐵直通的歷史。
據(jù)悉，廈門北至成都東、福州至南寧東的高鐵動車1月6日起開行。
憑南龍鐵路動車票三明部分景區(qū)門票優(yōu)惠
到昨天，南龍鐵路已開通運營一周，7天時間里，預計發(fā)送了旅客6.7萬人次。
這條鐵路與合福高鐵，福廈、龍廈鐵路一起形成福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道，開行的廈門至廈門D6318/5次“環(huán)閩”動車，極大地方便了沿途旅客出行。此次調(diào)圖后，“環(huán)閩”動車將實行新的運行時刻，具體信息可登錄12306網(wǎng)站查詢。
值得一提的是，1月5日至31日期間，旅客朋友可憑抵達南龍鐵路沿線三明北、三明、永安南3站的動車票及身份證，自抵達之日起三日內(nèi)，享受三明4A級以上景區(qū)（尤溪桂峰古民居除外）門票的五折優(yōu)惠。
廈門車站新增旅客列車5對
此次調(diào)圖，廈門車站將根據(jù)客流規(guī)律，優(yōu)化列車開行結構，新增開行旅客列車5對，變更運行區(qū)段3對，變更始發(fā)終到站1對，停運2.5對。調(diào)圖后，廈門車站開行旅客列車總數(shù)為207.5對，其中動車組列車195.5對，占比超九成。
新增列車：廈門北-杭州東G2380/79， 杭 州 東 -廈 門 北G2385/6， 成 都 東 - 廈 門 北G2371/0/1、G2372/69/72，福州南-福州南 D6312/3/2，廈門 -廈門D6318/5，廈門-贛州D6580/79。
變更運行區(qū)段：上饒-深圳北D2325/04次改為武夷山東-深圳北；福州-瑞金D6417/20次運行區(qū)段縮短為福州-龍巖；福州-廈門北D6239次運行區(qū)段改為福州-龍巖，延伸區(qū)段經(jīng)杭深、龍漳線運行，車次改為 D6671/4次；廈門北 -漢口D3288/5次延長宜昌東終到，延伸區(qū)段經(jīng)寧蓉線運行；周末線廈門-深圳北D2305/2次延伸至福鼎始發(fā)終到，延伸區(qū)段經(jīng)杭深線運行。
變更始發(fā)終到站：廈門北-深圳北D2339/40次改廈門始發(fā)終到。
停運列車：福鼎 -廈門D6331/4，廈門北-龍巖D6480，龍巖-廈門北D6477/8。
