臺海網(wǎng)12月3日訊 據(jù)廈門廣電報道 今年上半年，相關(guān)部門為了規(guī)范自行車的停放秩序，在島內(nèi)公共區(qū)域劃設(shè)大量自行車停放點。目前這些自行車停放點的情況如何？隨著共享單車集中整治的工作逐步推進，自行車停放點的設(shè)置是否也會繼續(xù)優(yōu)化呢？接下來一起去關(guān)注下。
　　有市民覺得自行車停放點少

　　上午，記者首先來到了嘉禾路靠近新景中心一側(cè)的人行道，在路面上可以看到，寬敞的人行道上，幾乎已經(jīng)看不到隨意停放的共享單車?？傮w來看，整條人行道整齊有序，絕大多數(shù)共享單車都停放在一旁的自行車停放點里。而在廈禾路建設(shè)大廈前，大部分共享單車同樣都停放在自行車停放點內(nèi)。但記者注意到，由于停車點劃設(shè)時間已經(jīng)過去了大半年，劃設(shè)停車標(biāo)志的部分涂料已經(jīng)有些脫落。在采訪中，不少經(jīng)常使用共享單車的市民表示，使用完車輛后，他們也希望能擺放到停車點，但目前來看，現(xiàn)有的自行車停車點卻很難滿足需求。
　　市民：覺得停車點夠不夠用？貌似不夠用，共享單車好多啊。
　　市民：感覺不太夠用，我感覺停車點太少了。
　　市民：您平時停完車都會停在（停車點）嗎？會，有些沒劃線，哪里有車就往哪里停。
　　那么，目前我市有多少個自行車停放點呢？記者從市市政園林局了解到，我市在今年上半年，先后多次在島內(nèi)公共區(qū)域劃設(shè)自行車停放點，數(shù)量大概在六千個左右，分布在城市主次干道、住宅小區(qū)、公交車站及商圈、學(xué)校、醫(yī)院等熱點區(qū)域周邊。接下來，預(yù)計到今年年底前，島內(nèi)還將再新增近千個自行車停車點。目前，市市政園林局的工作人員還在對停車點的設(shè)置進行實地走訪調(diào)研。在記者的采訪過程中，不少市民也對自行車停放點的設(shè)置，提出了自己的建議。
　　市民：最好不要停在人行道上，有的時候人都走不過去。
　　市民：我是希望小區(qū)附近多一些停車點，因為小區(qū)周邊就是人員最密集的地方。
　　市民：人口密集的地方，比如說小區(qū)門口，最重要的就是一個原則，不能影響別人、妨礙別人。

　　記者了解到，即將新增劃設(shè)的近千個自行車停放點，將重點圍繞城市商圈、公共交通樞紐站點等人流密集區(qū)域進行設(shè)置，即將開通的廈門地鐵一號線，在島內(nèi)共有13個站點，這些站點周邊首批將規(guī)劃設(shè)置自行車停放點50多個。接下來，停放點的數(shù)量和位置還將根據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整，而此前老舊模糊的停車點，他們也將在原區(qū)域?qū)?biāo)線重新描劃，增加辨識度。此外，自行車停放點的增設(shè)還將向島外拓展。此前，集美區(qū)就劃設(shè)一百多個自行車停放點，接下來，市政部門還將聯(lián)合有關(guān)部門在集美區(qū)，尤其是學(xué)校周邊繼續(xù)增設(shè)自行車停放點，引導(dǎo)使用者規(guī)范停車。
　　另據(jù)了解，市政部門目前正在與規(guī)劃部門商討，今后還將根據(jù)島內(nèi)實際道路條件，在部分路段調(diào)整和新增供市民騎行的自行車道，健全完善城市慢行系統(tǒng)，引導(dǎo)共享單車良性發(fā)展。