臺(tái)海網(wǎng)9月10日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 陳愛(ài)治/文 薛居崢/圖）昨天，廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭迎來(lái)全球最大的、21415個(gè)TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）集裝箱船“東方德國(guó)”（OOCL Germany）號(hào)靠泊，這是遠(yuǎn)海碼頭第二次迎接全球最大集裝箱船靠泊。
今年5月27日，遠(yuǎn)海碼頭首次迎接當(dāng)時(shí)全球最大集裝箱船，也是東方海外第一艘21413TEU集裝箱船“東方香港”（OOCL Hong Kong）靠泊，創(chuàng)造了中國(guó)首個(gè)自動(dòng)化碼頭第一次承接全球最大型集裝箱船舶首航作業(yè)的紀(jì)錄。
據(jù)悉，“東方德國(guó)”是東方海外6艘21000TEU級(jí)集裝箱船中的第2艘，8月22日剛完成命名儀式，該船長(zhǎng)400米、寬58.8米、19.75萬(wàn)載重噸，將服務(wù)于亞歐航線。
船舶掛靠港分別是上海港、寧波港、廈門(mén)港、鹽田港、新加坡港，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河，費(fèi)利克斯托港、鹿特丹港、格但斯克港、威廉港、費(fèi)利克斯托港，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河，新加坡港、鹽田港、上海港，一次往返航程為77天。本航次預(yù)計(jì)將在廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭?？?4小時(shí)，裝載近3500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
全球最大集裝箱接連靠泊廈門(mén)港，是廈門(mén)港綜合服務(wù)能力再獲提升最直接的表現(xiàn)。廈門(mén)作為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)，一直致力于港航建設(shè)和打造一流的營(yíng)商環(huán)境，今年廈門(mén)港全港吞吐量將力爭(zhēng)突破千萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同時(shí)廈門(mén)已啟動(dòng)海滄航道四期建設(shè)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)噸級(jí)船舶全天候靠、離泊。作為公共集裝箱碼頭，廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭將憑借自身先進(jìn)的軟硬件實(shí)力竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。
