陳嘉庚不僅興辦學(xué)校，還建了諸多公共設(shè)施來(lái)提高社會(huì)教育。圖為集美科學(xué)館。（來(lái)源:陳嘉庚研究數(shù)據(jù)庫(kù)）

　　【成就展示】

　　廈門(mén)城建

　　一島一帶

　　多中心

　　■“跨島發(fā)展”是廈門(mén)城市規(guī)劃的重要戰(zhàn)略之一

　　■“一島”為廈門(mén)島；“一帶”為環(huán)灣城市帶；“多中心”指的是思明、湖里、海滄、集美、同安、翔安等區(qū)級(jí)中心

　　廈門(mén)超前謀劃，大力提升城市的宜居度和承載力。（資料圖/王火炎  攝）

　　未來(lái)，在廈門(mén)生活的您一定會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的變化——軌道交通逐漸建成通車(chē)，快速公交與常規(guī)公交線(xiàn)路日漸完善；城市基本公共服務(wù)均等化布局，島內(nèi)外差距不斷縮小……這是去年國(guó)務(wù)院正式批復(fù)通過(guò)的《廈門(mén)市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《總體規(guī)劃》），所勾勒出的廈門(mén)未來(lái)城市輪廓。

　　“跨島發(fā)展”是廈門(mén)城市規(guī)劃的重要戰(zhàn)略之一。在《總體規(guī)劃》中，城市空間布局的優(yōu)化被提上了重要高度，未來(lái)，城市戰(zhàn)略重心和投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到島外，組團(tuán)發(fā)展多中心環(huán)灣城市帶的新格局將逐漸形成，最終目標(biāo)是形成“一島一帶多中心”的組團(tuán)式海灣城市格局。

　　其中，“一島”為廈門(mén)島；“一帶”為環(huán)灣城市帶，串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安，輻射招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)、龍海、角美、南安、金門(mén)等區(qū)域；“多中心”則指的是思明、湖里、海滄、集美、同安、翔安等區(qū)級(jí)中心。

　　城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展之下，基本公共服務(wù)也將均等化，島內(nèi)島外將被納入一個(gè)“大盤(pán)子”里來(lái)考量，把全市域作為一個(gè)整體統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)施全市域基本公共服務(wù)均等化布局，形成全市一體的道路交通和市政基礎(chǔ)設(shè)施體系。同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)資源的配置問(wèn)題。

　　值得一提的是，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，廈門(mén)也超前謀劃，以大力提升城市宜居度、承載力——通過(guò)完善公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通體系，至2020年廈門(mén)將形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)框架。在城市道路系統(tǒng)中，打造“公交+慢行”為主導(dǎo)的公交都市和綠色交通示范城市，基本形成以軌道交通和快速公交（BRT）為骨干、常規(guī)公交為主體、多方式協(xié)調(diào)利用的公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。