寸土寸金的廈門(mén)，島內(nèi)車(chē)位破百萬(wàn)已不是什么新聞。但如果是在島外呢？是不是有點(diǎn)瘋狂！近日，翔安世茂御海墅業(yè)主收到售樓處的通知，稱(chēng)項(xiàng)目的車(chē)位剛獲得房管局預(yù)售證，報(bào)批100萬(wàn)元一個(gè)，目前特惠一口價(jià)69萬(wàn)元一個(gè)。一時(shí)間，業(yè)主群里炸開(kāi)了鍋。業(yè)主們紛紛質(zhì)疑，這報(bào)價(jià)也太夸張了吧，去年推的車(chē)位才賣(mài)17萬(wàn)元多，才過(guò)一年，直接漲了50多萬(wàn)元，翻了3倍！

（5月2日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

在廈門(mén)市繁華的島內(nèi)，一個(gè)車(chē)位100萬(wàn)已經(jīng)不是什么新聞了，而是很正常的市場(chǎng)價(jià)格。而讓大家感到不正常的是，為何偏僻的島外，車(chē)位的核準(zhǔn)價(jià)格也是100萬(wàn)？難道開(kāi)發(fā)商按照69萬(wàn)元一口價(jià)銷(xiāo)售還是仁慈了？

可以肯定的是，開(kāi)發(fā)商的這種行為是值得譴責(zé)了，這明明就是“挾車(chē)位令業(yè)主”，我就賣(mài)這樣的價(jià)格，愿意買(mǎi)就買(mǎi)，不愿意買(mǎi)也不勉強(qiáng)。表面上看，這也是市場(chǎng)的自由，并沒(méi)有人強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)。不過(guò)，仔細(xì)想來(lái)，有錯(cuò)的也不僅是開(kāi)發(fā)商。對(duì)于開(kāi)發(fā)商而言，他們當(dāng)然想追求利益最大化，他們想賺錢(qián)，想多賺錢(qián)的心態(tài)可以理解。換句話說(shuō)，如果沒(méi)有剛性的市場(chǎng)需求，“天價(jià)車(chē)位”還能任性嗎？

其實(shí)，“天價(jià)車(chē)位”的親媽是“服務(wù)缺位”，是物以稀為貴。

我想說(shuō)說(shuō)我的親身經(jīng)歷。在居住的縣城“準(zhǔn)肚子剎腰”買(mǎi)了一套房子。當(dāng)然我們這里由于是縣城，車(chē)位還不算太貴，在15萬(wàn)元左右。不過(guò)，由于囊中羞澀，買(mǎi)了房子再買(mǎi)車(chē)位力不從心，就沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)位。沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)位的苦惱也就出現(xiàn)了，車(chē)子很難開(kāi)進(jìn)小區(qū)里，而小區(qū)外部也沒(méi)有停車(chē)位。按照物業(yè)管理部門(mén)的要求，只有小區(qū)里有閑置車(chē)位的時(shí)候，車(chē)子才能開(kāi)進(jìn)去，沒(méi)有閑置的車(chē)位就不能進(jìn)入小區(qū)。

我觀察了一下小區(qū)的公共停車(chē)位，每棟樓的前面也就只有兩三個(gè)車(chē)位，而這一棟樓的住戶就是200多戶，換言之也就是只有很少車(chē)主能將車(chē)子停放在公共停車(chē)位里。

那么，為何小區(qū)里的公共停車(chē)位如此之少？很明顯，更多的地方建設(shè)了“出售的停車(chē)位”。之所以制定了“沒(méi)有閑置車(chē)位不能進(jìn)入小區(qū)”的游戲規(guī)則，其實(shí)是想逼著業(yè)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)位。我們把車(chē)子停在自己的家門(mén)口，停在自己的小區(qū)里，不該是天經(jīng)地義的嗎？

這就是公共服務(wù)的缺位。我們的城市建設(shè)部門(mén)必須制定一個(gè)底線，對(duì)于小區(qū)建設(shè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)商必須保障公共停車(chē)位的建設(shè)，要讓那些買(mǎi)不起車(chē)位的人也能有一個(gè)停車(chē)的地方，最起碼要保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，而不是“大多數(shù)人無(wú)法停車(chē)”。都說(shuō)要建設(shè)“人居和諧城市”，滿足停車(chē)需要也是“人居和諧城市”的標(biāo)準(zhǔn)之一。

百姓家的一輛汽車(chē)才10多萬(wàn)，有能力買(mǎi)“天價(jià)車(chē)位”嗎？沒(méi)有公共服務(wù)缺位何來(lái)“天價(jià)車(chē)位”？

作者:郭元鵬

來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)