臺海網(wǎng)4月25日訊 據(jù)新華社廈門報道 福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)近年來把發(fā)展航空維修業(yè)作為推動產(chǎn)業(yè)高端化、培育發(fā)展新動能的重要抓手，積極打造全球一站式重要航空維修基地，并對接、服務我國的大飛機戰(zhàn)略，成效顯著。

　　目前，廈門自貿(mào)片區(qū)已形成航空維修“產(chǎn)業(yè)聚集”，擁有太古飛機、新科宇航、霍尼韋爾等航空維修企業(yè)13家，2016年實現(xiàn)產(chǎn)值121.1億元，同比增長24.8%，約占國內(nèi)航空維修產(chǎn)值的1/4；實現(xiàn)進出口額181.3億元，同比增長20.7%。航空維修業(yè)已成為廈門自貿(mào)片區(qū)首條超百億的產(chǎn)業(yè)鏈、廈門市制造業(yè)第七條百億產(chǎn)業(yè)鏈。難能可貴的是，廈門航空維修業(yè)目前80%的業(yè)務來自境外。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局局長林珍雅介紹說，廈門的航空維修業(yè)已形成以飛機結(jié)構(gòu)大修為龍頭，以發(fā)動機、航空電氣及其他飛機零部件維修、飛機零部件制造和航空技術培訓為輔助的一站式航空維修產(chǎn)業(yè)格局，涵蓋了行業(yè)最高等級的維修業(yè)務，商業(yè)類型及進出口模式齊全，業(yè)務代表性突出，在全國乃至亞太地區(qū)都居于領先地位。

　　最近，為了支持廈門自貿(mào)片區(qū)航空維修業(yè)發(fā)展，國家有關部門批準了2項優(yōu)惠政策:一是同意廈門自貿(mào)片區(qū)航空維修企業(yè)在海關特殊監(jiān)管區(qū)域外按照保稅監(jiān)管方式開展全球航空維修業(yè)務，二是液壓作動器和推力球軸承兩項重要進口航材關稅稅率分別從原來的14%和8%調(diào)減為1%。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)管委會政策法規(guī)局局長代斌說，“海關特殊監(jiān)管區(qū)域外航空保稅維修試點”政策獲批，將進一步優(yōu)化廈門航空維修企業(yè)國際業(yè)務監(jiān)管模式，減少企業(yè)有關海關事務擔保的資金壓力，有利于提升企業(yè)競爭力，延長產(chǎn)業(yè)鏈，承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　按照廈門2016年液壓作動器和推力球軸承兩項航材進口額約3650萬元計算，如按1%稅率征收關稅，企業(yè)可減免關稅約385萬元，有利于航空維修企業(yè)降低經(jīng)營成本，提升市場競爭力。

　　林珍雅說，隨著廈門自貿(mào)片區(qū)航空維修產(chǎn)業(yè)的崛起，行業(yè)的技術、人才、資本正在不斷聚集、積累，未來可望對接、服務國家的大飛機戰(zhàn)略。最近中國商飛、中國航發(fā)、中航工業(yè)等大型央企相繼到廈門自貿(mào)片區(qū)洽談合作開發(fā)事宜，體現(xiàn)出我國航空業(yè)巨頭對廈門航空維修產(chǎn)業(yè)的高度重視。今后，政府設立的廈門自貿(mào)試驗產(chǎn)業(yè)基金將持續(xù)投向航空維修產(chǎn)業(yè)或設立航空產(chǎn)業(yè)子基金，支持企業(yè)發(fā)展壯大；還將推進廈門大學與有關方面共建航空服務研究中心，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的各種實際問題。