【鏡頭三】

　　隧道里也停了共享單車

　　連隧道也未能幸免。

　　讀者謝先生爆料，昨天16時，他開車從萬石山隧道(出島方向)經(jīng)過，竟看到一輛共享單車任性地停在隧道內(nèi)。隨后，記者驅(qū)車前往現(xiàn)場，并未發(fā)現(xiàn)該情況。記者聯(lián)系謝先生核實此事，其表示，他的行車記錄儀有拍下那一幕，“可能是執(zhí)法部門或公司來拖走了。騎手有可能騎到一半，發(fā)現(xiàn)車輛出故障或發(fā)現(xiàn)不能騎上成功大道，就直接棄車離開”。

　　此外，位于香秀路與蓮花北路交界處，一輛共享單車停在機(jī)動車道上，雖靠近路邊沿，但也顯得有些扎眼。

　　【鏡頭四】

　　混進(jìn)公共自行車站點

　　有人還將共享單車停進(jìn)公共自行車站臺，導(dǎo)致一些市民分不清，還以為它們是“一家人”。

　　記者來到蓮花五村公交站的公共自行車站點，就發(fā)現(xiàn)兩輛共享單車停在站點里，與公共自行車并排。在禾祥西路、美湖路等路段的公共自行車站點，也有類似的情況。一些共享單車雖沒停進(jìn)站點，卻停在公共自行車的臨時停靠點。據(jù)了解，臨時?？奎c主要是停放調(diào)度車輛使用，或者停放故障車輛。

　　采訪中，記者了解到，有不少市民將共享單車誤認(rèn)為是公共自行車，以為是新推出的。

　　【讀者聲音】

　　共享單車變“私家車”

　　共享單車被迫成“私家車”，有的還受到不同程度破壞，更有亂停導(dǎo)致“被打”的……關(guān)于共享單車，不少讀者有話要說。

　　市民張女士告訴記者，共享單車本來就應(yīng)該停放在公共區(qū)域，但有人就是要私自占有。“前幾天，我剛下班回家，就看到小區(qū)樓道里停著兩輛共享單車，走近一看，這兩輛車還被鎖上了‘二重鎖’，直接變成別人的‘私家車’。”

　　“一到工作日，蓮坂一帶的人行道上和廣場上，就停放著諸多共享單車，市民得走‘S’型過去，或者被迫繞開。”市民陳先生說，“亂停放也會惹怒一些人，有的人就直接抬腳踹過去。”

　　市民王先生則表示，因其住處到公司沒有直達(dá)車，有一天，他就從蓮坂下車，想著騎共享單車去公司，“但一路走下來，遇到4輛共享單車都是壞的，要么鎖打不開，要么沒鏈條，要么輪胎沒氣，我就直接走路到公司”。