臺(tái)海網(wǎng)6月15日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 林泓 陸軍航 見習(xí)記者 林芯誼 通訊員 林元華 莊英虹 文/圖）電動(dòng)自行車，常常讓市民“又愛又恨”。愛的是，在城市交通出行中，它為大家?guī)砹嗽S多便利；恨的是，違規(guī)充電、改裝引發(fā)的火災(zāi)事故，亂行帶來的安全隱患，違停導(dǎo)致的通行不暢，嚴(yán)重影響市民出行和生活。

　　在全力創(chuàng)建全國文明典范城市的過程中，湖里區(qū)城市管理局在電動(dòng)自行車綜合治理工作中，深入發(fā)動(dòng)綜合施策，堵住亂象、疏導(dǎo)需求，用心用情用勁，呵護(hù)群眾的幸福感和獲得感。

1堵 

用“嚴(yán)執(zhí)法”堵住亂象

　　騎個(gè)“小電驢”去搭地鐵，這確實(shí)是方便快捷的出行方式。但是，地鐵口的電動(dòng)自行車亂停放問題，成為美麗城區(qū)的“傷疤”。這段時(shí)間以來，湖里區(qū)城管部門持續(xù)開展電動(dòng)自行車違法行為集中整治行動(dòng)，并聚焦于“三口兩內(nèi)一下”等重點(diǎn)區(qū)域的亂象整治。

　　在興隆路和湖里大道一帶的地鐵站口，導(dǎo)報(bào)記者看到，雖然已經(jīng)用清晰的白線規(guī)劃了非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，大部分車輛也規(guī)范停放，但仍存在違規(guī)停放現(xiàn)象。其中，一輛黃色電動(dòng)自行車，更是停放在寬敞的人行道上，格外“引人注目”。現(xiàn)場，執(zhí)法人員依照廈門市《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車綜合治理通告》，對(duì)違停車輛進(jìn)行查扣，并對(duì)停放區(qū)域車輛進(jìn)行局部規(guī)整。

　　金山西路全長1.5公里，兩邊臨街商鋪近300家，飛線充電問題時(shí)有發(fā)現(xiàn)，存在較大安全隱患。城管金山中隊(duì)安排專人定點(diǎn)巡查，加大巡查頻次，延長夜間巡查時(shí)段至22時(shí)，對(duì)屢勸不聽、拒不整改的，堅(jiān)決予以依法查處，該路段的飛線充電問題得到有效糾治。“嚴(yán)執(zhí)法”整治電動(dòng)自行車亂象，還市民整潔有序的市容市貌。4月28日以來，湖里區(qū)城市管理局牽頭轄區(qū)市容整治組，全力整治電動(dòng)自行車銷售、維修等經(jīng)營主體違法占道經(jīng)營，電動(dòng)自行車違規(guī)停放影響通行等亂象。重點(diǎn)對(duì)湖里區(qū)的9條嚴(yán)管路段、23個(gè)路口開展整治，并以“點(diǎn)”“線”帶“面”，逐步擴(kuò)大到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口的周邊及背街小巷，逐步實(shí)現(xiàn)全域全覆蓋。

2疏 

用“硬隔離”疏出秩序

　　電動(dòng)自行車亂象必整必改，并非單獨(dú)一個(gè)“堵”字能破題。湖里區(qū)在全力整治電動(dòng)自行車違法行為過程中，通過劃定停車區(qū)域、設(shè)立集中充電區(qū)、加大出行需求密集區(qū)域共享單車投放量等方法，保障市民合理的電動(dòng)自行車使用需求。

　　鮮明的黃色劃線，雪白醒目的隔離護(hù)欄，一輛輛有序停放的電動(dòng)自行車，廈門市中醫(yī)院正門前一改此前的電動(dòng)自行車停車亂象，更是預(yù)留出醫(yī)院門頭、行人通道區(qū)域，美觀、功能性一點(diǎn)都沒落下。

　　再來到不遠(yuǎn)處的祥店路，這條路有“門前三包”示范街、停車秩序示范街等多個(gè)頭銜。市民在共享充電站將電動(dòng)自行車停好，掃碼接電，輕松充電。這樣的舉措不僅避免了“飛線充電”等亂象，讓街區(qū)更加整潔有序，更是保障了市民需求。

　　導(dǎo)報(bào)記者了解到，湖里區(qū)城市管理局聯(lián)合湖里區(qū)城管委辦，加大市政道路、公共用地設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)位，在有需求的地方設(shè)置充電設(shè)施，在交通節(jié)點(diǎn)、醫(yī)院出入口等重要點(diǎn)位設(shè)置硬隔離，保障市民有地停車、有序停放、安全充電。目前已累計(jì)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)位2000余處，設(shè)置硬隔離欄1160余米。

　　此外，湖里區(qū)城市管理局積極協(xié)調(diào)共享單車企業(yè)，深入城中村設(shè)置停車點(diǎn)位，加大共享單車保障力度，積極引導(dǎo)群眾以公共交通出行為主，減少電動(dòng)自行車使用，解決出行最后1公里問題。

3治 

用“好聲音”講好政策

　　疏堵結(jié)合，綜合施策，在電動(dòng)自行車綜合治理過程中，湖里區(qū)城市管理局更是注重以宣傳勸導(dǎo)、指導(dǎo)糾正為主，查扣處罰為輔的方式方法，用“好聲音”傳播好政策，取得群眾的支持和認(rèn)可。

　　在路面巡查過程中，巡查人員化身“宣傳員”，向群眾分發(fā)宣傳材料，進(jìn)行溫馨提醒，引導(dǎo)群眾自覺抵制電動(dòng)自行車違法違規(guī)行為。同時(shí)，執(zhí)法人員和各網(wǎng)格工作人員聯(lián)動(dòng)，進(jìn)店入戶宣傳相關(guān)政策。在重要路口，更是通過小喇叭循環(huán)播放宣傳音頻的方式，提醒市民群眾文明使用電動(dòng)自行車。

　　數(shù)十萬份精心制作的宣傳材料，帶著湖里區(qū)城市管理局有效治理電動(dòng)自行車的信心、為百姓營造“兩高兩化”中心城區(qū)的決心，分發(fā)至一位位居民、一戶戶商家手中。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，當(dāng)前湖里區(qū)電動(dòng)自行車綜合治理工作已經(jīng)取得明顯成效，在注重“集中整治”與加強(qiáng)常態(tài)管理相結(jié)合的過程中，將繼續(xù)呵護(hù)群眾的獲得感、幸福感，全力打造文明、有序、安全的市容市貌。