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廈門(mén)北站連接線項(xiàng)目全部工程完工
7月5日,伴隨著最后一車(chē)瀝青上面層混合料攤鋪壓實(shí),廈門(mén)北站連接線II標(biāo)段項(xiàng)目瀝青路面上面層攤鋪已全部完成,標(biāo)志著項(xiàng)目已完成全部施工任務(wù),進(jìn)入交工驗(yàn)收準(zhǔn)備階段。

▲圖片來(lái)源:曹鵬飛
廈門(mén)北站連接線(天馬山路-上湖路段)II標(biāo)段項(xiàng)目,西起規(guī)劃圣巖路,東接現(xiàn)狀上湖路,路線全長(zhǎng)2.91公里。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度43米,設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度60km/h,按城市主干路結(jié)合一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目主要工程包括路基、橋梁、瀝青路面、綜合管線、道路照明、綠化工程等。
作為同安區(qū)連接廈門(mén)北站的重要通道,廈門(mén)北站連接線建成通車(chē)后,將大幅度均衡廈門(mén)北站進(jìn)出交通流量,減輕南側(cè)路網(wǎng)壓力。同時(shí),可直接建立同安區(qū)與集美區(qū)核心地塊的交通聯(lián)系,極大完善廈門(mén)北站集散路網(wǎng)及區(qū)域開(kāi)發(fā)路網(wǎng)。
(來(lái)源:天下集美)
