臺海網(wǎng)5月28日訊 據(jù)廈門日報報道 近日，記者從廈門路橋工程公司了解到，今年下半年，海滄區(qū)石塘立交-翁厝立交段將進行提升改造工程，改造后可實現(xiàn)“快慢分離、機非分離”。
工程范圍南起石塘立交，往北延伸至路橋路口后與吳冠立交順接，之后在鰲冠北路及東方高爾夫別墅路口，最終接入翁厝立交，路線全長4.98千米。廈門路橋工程項目負責人介紹:“海滄隧道通車在即，為了配合海滄隧道進行交通疏導，同時本段作為‘兩環(huán)八射’快速路網(wǎng)中唯一一條尚未按快速路標準提升的道路，對其提升改造刻不容緩。”
提升改造工程將主線分為3段（馬青路、鰲冠北路、翁厝節(jié)點）進行改造，道路等級為一級公路兼城市快速路，主線雙向六車道，東方高爾夫別墅路口下穿通道路段設(shè)計速度60千米/小時，其余路段均為80千米/小時；輔道雙向四車道，設(shè)計速度40千米/小時。
據(jù)介紹，工程總體方案為路橋路口、鰲冠北路路口、東方（禹洲）高爾夫路口采用“主線下穿+地面燈控”。石塘立交增設(shè)匝道，滿足各轉(zhuǎn)向與主線、路橋路口地面層各轉(zhuǎn)向需求。翁厝立交北-東轉(zhuǎn)向均按定向匝道接入主線下穿通道。
馬青路主線改造工程是其中重要的一段，完善輔道與鰲冠北路形成燈控口。馬青路匝道接新陽大橋，實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換。“左進左出”接翁角路，滿足交通需求。完善輔道與東方（禹洲）高爾夫形成燈控口，疏解地塊、翁厝立交轉(zhuǎn)換交通。
鰲冠北路節(jié)點改造分上下兩層，路面主要承擔疏解鰲冠村、吳冠立交的交通壓力，而下穿隧道主要承擔海滄隧道進出車流交通壓力。翁厝節(jié)點改造后將有兩條匝道連接新陽大橋，讓車流實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，同時“左進左出”接翁角路，滿足交通需求。
項目改造后不僅能完善廈門市快速路網(wǎng)系統(tǒng)，還能實現(xiàn)快車道與慢車道分離，機動車與非機場車分離的目標，進一步降低交通安全隱患、改善片區(qū)交通出行條件。（記者 盧劍豪 通訊員 洪恬恬）
臺海網(wǎng)5月26日訊 （海峽導報記者 梁靜）昨天，海滄區(qū)2021年秋季小學招生工作意見公布。海滄區(qū)戶籍適齡兒童（含“兩一致”、拆遷戶、集體戶（含寄戶、掛戶）的網(wǎng)絡(luò)報名時間為6月9日-6月15日；網(wǎng)絡(luò)報名平臺為“i廈門服務(wù)平臺”或微信公眾號“i廈門”。現(xiàn)場補報名時間為7月11日、7月12日，已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)報名成功且審核通過的，無須到現(xiàn)場補報名。 今年海滄區(qū)新增兩所小...
