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廈門海滄隧道建設(shè)又迎新進(jìn)展 海底段即將實(shí)現(xiàn)左右線全面貫通!

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好消息!

省市重點(diǎn)項(xiàng)目——

廈門第二西通道 海滄隧道

在受到疫情帶來的不利影響下

依然采取有力措施加快推進(jìn)

海滄隧道海底段

即將實(shí)現(xiàn)左右線全面貫通!

時(shí)間就在↓↓↓

記者從路橋建設(shè)集團(tuán)了解到,目前工程最具挑戰(zhàn)性的海底風(fēng)化深槽,僅剩最后50米路段尚未貫通,預(yù)計(jì)8月底風(fēng)化深槽路段將最終穿越。屆時(shí),海滄隧道海底段就將實(shí)現(xiàn)左右線全面貫通。

在海滄隧道左線隧道的掘進(jìn)面

距離海滄?zhèn)人淼揽诩s1.5公里

前方還有50米

就可以成功穿越海底風(fēng)化深槽

實(shí)現(xiàn)最后貫通

記者看到,施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙,施工人員首先安裝炸藥,實(shí)施巖層爆破,爆破完成半個(gè)小時(shí)后,施工機(jī)械開始進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)展開清渣作業(yè)。

在先行完成清渣的斷面

巖體的帷幕注漿加固施工同時(shí)進(jìn)行

工序間的銜接環(huán)環(huán)相扣

據(jù)了解,海底風(fēng)化深槽是海滄隧道施工面臨的最大難關(guān),長度達(dá)160米,主要位于海滄?zhèn)嚷范?,施工單位自去?月正式開始風(fēng)化深槽施工以來,通過采取“強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破”的對(duì)策,目前已完成大部分施工。

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