臺(tái)海網(wǎng)7月16日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 7月以來(lái)，新能源板塊“踩油門(mén)”。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2020年7月10日，7月以來(lái)新能源車(chē)指數(shù)（399417）上漲16.69%，超越同期三大主流指數(shù)的漲幅。
相關(guān)主題基金凈值得到進(jìn)一步增厚。截至7月10日，國(guó)投瑞銀新能源A、C今年以來(lái)凈值增長(zhǎng)率分別達(dá)58.10%、57.77%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)增長(zhǎng)率為21.87%。
經(jīng)過(guò)此輪上漲，未來(lái)新能源板塊還有多少空間？基金經(jīng)理施成認(rèn)為，目前或是電動(dòng)車(chē)的黃金投資點(diǎn)。國(guó)內(nèi)銷量形成了長(zhǎng)達(dá)一年的低基數(shù)區(qū)域，歐洲銷量也在底部，給高增長(zhǎng)提供了很好的基礎(chǔ)。三季度開(kāi)始，全球新能源車(chē)銷售數(shù)據(jù)很有可能從負(fù)增長(zhǎng)再次回到30%以上增速。不論是新車(chē)型還是銷售價(jià)格，都是提供邊際變化的力量，因此增速還會(huì)逐步提升。 （記者 郭舒晨）
