臺海網(wǎng)1月4日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕）昨日導(dǎo)報(bào)記者獲悉，隨著國內(nèi)油價一路走低，多家航空公司發(fā)布暫停收取國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的通告，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)進(jìn)入“0元時代”。
近日，海航、大新華航空、祥鵬航空、深圳航空等多家航空公司對外宣布：自1月5日（出票日期）起，暫停收取國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。這意味著，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再次進(jìn)入“0元時代”。
據(jù)了解，2018年6月5日，時隔三年，航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。隨后，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)先是經(jīng)歷了“三連漲”，后又在去年12月5日迎來首次下調(diào)，降為每位旅客收取10元或30元（800公里以下航線/800公里以上航線）。
公開資料顯示，航空公司此次暫停收取國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，與今年1月國內(nèi)航空煤油出廠價下降有關(guān)。“根據(jù)航空公司通知，燃油附加費(fèi)的征收以原始出票日期為準(zhǔn)，換開客票時，燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。”攜程機(jī)票負(fù)責(zé)人表示，1月5日以前出票的國內(nèi)客票，如變更至1月5日（含）以后，不會按新標(biāo)準(zhǔn)退還燃油附加費(fèi)差價。
此外，攜程機(jī)票負(fù)責(zé)人提醒，現(xiàn)在只是暫停收取燃油附加費(fèi)，并不意味著取消了這項(xiàng)費(fèi)用。按照相關(guān)規(guī)定，當(dāng)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空公司可恢復(fù)收取國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
