成本激增 快遞費(fèi)將上漲
雖然沒(méi)有直接上漲快遞費(fèi)，但業(yè)內(nèi)人士均表示，派件費(fèi)上調(diào)傳導(dǎo)至快遞費(fèi)只是時(shí)間問(wèn)題，而且不會(huì)太久，很可能就在“雙11”前夕。“派單費(fèi)增加，意味著快遞業(yè)成本增加，會(huì)不會(huì)傳導(dǎo)至快遞費(fèi)，要看行情，如果低于成本，就會(huì)轉(zhuǎn)化成快遞費(fèi)的調(diào)整。”何先生坦言，近幾年來(lái)快遞業(yè)面臨前所未有的壓力，表面看“雙11”爆倉(cāng)、快遞業(yè)務(wù)量大幅增加，但快遞企業(yè)卻很少賺錢，派單費(fèi)增加無(wú)疑增加了成本壓力。
另一快遞業(yè)者李先生也說(shuō)，最近幾年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為了搶奪市場(chǎng)份額，快遞公司陷入了“價(jià)格戰(zhàn)”，“派單費(fèi)提高后，這部分成本勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)終端市場(chǎng)”。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年這個(gè)數(shù)字是27.7元/件。“快遞行業(yè)前幾年確實(shí)賺到了錢，不過(guò)近幾年利潤(rùn)微薄，人員流失嚴(yán)重，快遞員已成為最不穩(wěn)定的職業(yè)之一。這也是這次快遞公司集體提高派送費(fèi)的主要原因。”一位快遞業(yè)者說(shuō)，根據(jù)以往市場(chǎng)規(guī)律，派送費(fèi)的上漲最終將由消費(fèi)者買單，即快遞終端價(jià)格上漲。
樹(shù)立綠色理念 提升末端服務(wù) 六大政策助力電商物流協(xié)同發(fā)展(財(cái)經(jīng)觀察) 本報(bào)記者 張一琪 近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，明確了六大政策來(lái)助力電商和快遞協(xié)同發(fā)展：優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境；完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施；優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理；提升快遞末端服務(wù)能力；強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化，...
