老酒店遇困 廈門首現(xiàn)四星酒店被“摘星”

　　就在廈門各家旅行社忙著為五一黃金周結(jié)算，之后又疲于應(yīng)付暑期出游熱潮的同時(shí)，廈門旅游業(yè)發(fā)生了一件令業(yè)者震驚的事情——曾被譽(yù)為廈門飯店業(yè)的一面旗幟、有著28年歷史的東南亞大酒店，突然被取消了四星級(jí)酒店資質(zhì)。

　　東南亞大酒店之所以被“摘星”，最直觀的原因在于“硬件”落后。但讓業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是，不僅東南亞大酒店，廈門不少老酒店同樣面臨這一困境。官方資料顯示，截至去年，廈門四星級(jí)酒店共有25家，其中與東南亞大酒店類似的老牌四星不在少數(shù)，硬件裝修普遍老化嚴(yán)重。

　　與此同時(shí)，廈門的五星級(jí)酒店數(shù)量卻是突飛猛進(jìn)。2006年2家，2007年3家，2008年5家，2009年8家，2010年10家，2011年12家，2012年15家，截止到去年3月，達(dá)到了17家。加上未掛牌的高端酒店，有近30家，還有近30家高檔酒店在建和規(guī)劃中。這意味著，廈門將有近60家高星級(jí)酒店。

　　這樣的密度，已超過(guò)了許多一線國(guó)際大都市，驟增的數(shù)量，給運(yùn)營(yíng)也帶來(lái)不小壓力：旺季時(shí)一床難求，淡季時(shí)入住率卻僅僅“剛及格”；為了能在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中搶到“蛋糕”，保證漂亮的營(yíng)收財(cái)報(bào)，還要不得已調(diào)高價(jià)格。重重矛盾糾結(jié)纏繞，高星級(jí)酒店生存道路可謂荊棘遍布。

包機(jī)游“退燒” 一窩蜂進(jìn)入又一窩蜂退出

　　同樣是在2013年7月份，為了能在暑期出游旺季多分得“一杯羹”，廈門旅行社紛紛將目光轉(zhuǎn)向包機(jī)出游，當(dāng)月就有四趟包機(jī)首航，目的地集中在濟(jì)州和柬埔寨?！巴?，春節(jié)前后或者國(guó)慶黃金周期間，廈門旅游市場(chǎng)上也出現(xiàn)過(guò)直飛澎湖、暹粒、普吉島的階段性旅游包機(jī)，但這些旅游包機(jī)一般只在旺季飛一小段時(shí)間，并非常態(tài)，但2013年卻大不一樣?！庇袕B門旅行社人士直言，2013年是旅游包機(jī)出現(xiàn)最多的一年，并且旅游包機(jī)的持續(xù)時(shí)間明顯拉長(zhǎng)，集中在暑期幾個(gè)月飛行，甚至是常年飛行。

　　不過(guò)，市場(chǎng)并沒有給對(duì)包機(jī)充滿期待的旅行社太大的“面子”。進(jìn)入去年11月，韓國(guó)包機(jī)游全部退出廈門市場(chǎng)，悄然停運(yùn)；僅有的柬埔寨吳哥的包機(jī)航線，也只剩下廈門旅游集團(tuán)國(guó)旅和廈門春輝國(guó)旅兩家執(zhí)飛。

　　不僅如此，目前廈門僅存的包機(jī)線路上，價(jià)格一直維持在5000元左右的柬埔寨吳哥旅游，最近也因旅行社爭(zhēng)搶“最后的晚餐”，而大打“價(jià)格戰(zhàn)”。到目前為止，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了四個(gè)月之久，從去年旺季七八月開始維持至今，其間降價(jià)幅度最多達(dá)到40%。