
1月28日,在東莞市濱海灣新區(qū)的深江鐵路跨沿江高速特大橋施工現(xiàn)場,中鐵十一局工人在進行鋼筋綁扎工作。
1月28日,中鐵十一局承建的深江鐵路跨沿江高速特大橋移動模架現(xiàn)澆簡支梁施工任務過半,建設有序推進。
深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西麗站,正線全長116公里,跨越珠江口,串聯(lián)深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。工程建成后,深圳與江門可實現(xiàn)1小時內通達。
新華社記者 鄧華 攝

1月28日,在東莞市濱海灣新區(qū)的深江鐵路跨沿江高速特大橋施工現(xiàn)場,中鐵十一局工人在進行鋼筋綁扎工作。
1月28日,中鐵十一局承建的深江鐵路跨沿江高速特大橋移動模架現(xiàn)澆簡支梁施工任務過半,建設有序推進。
深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西麗站,正線全長116公里,跨越珠江口,串聯(lián)深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。工程建成后,深圳與江門可實現(xiàn)1小時內通達。
新華社記者 鄧華 攝
臺海網5月20日訊(海峽導報記者 張雄敏 通訊員 陳小娟 吳煜彬)5月19日,導報記者從漳州市公路中心獲悉,為全面排查橋梁安全隱患,即日起至6月下旬,漳州市公路中心橋隧保障分中心將對漳州轄區(qū)沙洲島互通立交橋在內的23座特大橋進行定檢。檢查的橋梁覆蓋漳浦、龍海等5個縣區(qū),保障漳州市專養(yǎng)公路安全暢通。 據(jù)悉,本次檢查期間將配備橋梁檢測車、裂縫深度寬度測量...
4月30日拍攝的深江鐵路江門段首榀預制箱梁架設現(xiàn)場(無人機照片)。 當日,中鐵二十五局承建的深江鐵路江門段首榀預制箱梁成功架設到江門站1號動走線特大橋橋墩上,該標段進入全面架梁施工。 深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西...
這是4月1日拍攝的貴陽至平塘高速公路馬場河特大橋施工現(xiàn)場(無人機照片)。 當日,由貴州橋梁集團承建的貴陽至平塘高速公路馬場河特大橋橋面板安裝順利完成。馬場河特大橋位于貴州省貴定縣盤江鎮(zhèn)馬場河村,大橋全長381.5米,主跨260米,橋面設計為雙向六車道,是G7522貴陽...
省市重點項目海滄鰲冠大道的重要組成部分——鰲冠特大橋近日正式動工,該橋設置有慢行系統(tǒng),可供市民上橋觀賞沿線紅樹林、沙灘等景觀。項目計劃2026年7月建成投入使用。 預計2026年7月建成投用 鰲冠特大橋起于海滄半月島南側,跨越鰲冠灣海域,終于鰲冠村,全長1617米,為混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋,橋寬28.5米,按雙向六車道設置。在這座橋的起點,記者看到,橋臺的施工...