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【新思想引領(lǐng)新征程·非凡“十四五”】加快建設(shè)現(xiàn)代化交通物流體系 服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局

8037eee.com 來源: 央視網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習(xí)近平總書記指出,物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。“十四五”期間,我國加快建設(shè)現(xiàn)代化交通物流體系,服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè),物流業(yè)穩(wěn)鏈保供能力有序提升,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

  “十四五”收官在即,我國物流業(yè)成績單不斷刷新。

  中歐班列突破12萬列,通達(dá)歐洲26個國家232個城市。

  今年1—10月,我國全社會物流總額達(dá)293.7萬億元,同比增長5.1%,市場規(guī)模有望連續(xù)10年位居世界第一。

  一個個鮮活的數(shù)據(jù)記錄著我國現(xiàn)代物流業(yè)由“大”到“強(qiáng)”的鏗鏘步伐,折射出我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蓬勃生機(jī)。

  現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi)。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央以更大力度推動高質(zhì)量現(xiàn)代流通體系的建設(shè)與完善,著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”。

  從沿海港口到內(nèi)陸物流園區(qū),從中歐班列到西部陸海新通道,習(xí)近平總書記在地方考察期間,多次強(qiáng)調(diào)要推動物流業(yè)健康發(fā)展,就打造區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)中心,提高江、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動化水平等作出重要指示。就推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè),總書記要求,完善流通體制,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),降低全社會物流成本。

  “十四五”期間,我國綜合立體交通網(wǎng)總里程突破600萬公里,物流規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大、發(fā)展質(zhì)量不斷提升,邁入體系化推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的新階段,構(gòu)架起“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。

  “十四五”前四年,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率下降0.6個百分點(diǎn),累計降低全社會物流成本近9000億元。今年前三季度,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.0%,較去年同期再下降0.1個百分點(diǎn)。

  物流成本持續(xù)下降,為全國統(tǒng)一大市場高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力保障。

  運(yùn)輸結(jié)構(gòu)再優(yōu)化。今年以來,交通運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)推動大宗物資運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。1至10月,全國鐵路貨運(yùn)量和水路貨運(yùn)量分別為43.7億噸、82.9億噸,同比分別增長2.6%、3.5%。

  網(wǎng)絡(luò)銜接更順暢。12個多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”試點(diǎn)在全國推廣。1至10月,國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物1425.8萬標(biāo)箱,同比增長16.2%。多式聯(lián)運(yùn)無縫對接、一張運(yùn)單通達(dá)全國,給貨運(yùn)企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的收獲。

  數(shù)智賦能更高效。電子不停車收費(fèi)技術(shù)加快推廣,全國487個高速公路省界收費(fèi)站全面撤銷,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)??蛙嚒⒇涇囃ㄟ^省界的平均時間分別從15秒、29秒降至2秒、3秒,有效減少擁堵和排放。全國電子航道圖制作里程超2.4萬公里,智慧航道建設(shè)初步實(shí)現(xiàn)了“一圖聯(lián)江海”“一鍵過船閘”等新的突破。

  場景應(yīng)用更豐富。物流領(lǐng)域智能化、綠色化應(yīng)用場景不斷擴(kuò)容,全國已有20個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),累計開放測試道路3.5萬公里;自動駕駛車輛、無人配送車加速落地,逐步融入日常運(yùn)營與生活。

  “十五五”規(guī)劃建議提出,“健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通市場設(shè)施,降低全社會物流成本”。從促進(jìn)服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系、堅決破除阻礙全國統(tǒng)一大市場建設(shè)卡點(diǎn)堵點(diǎn)等多方面對交通物流發(fā)展作出重要部署。

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