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2025新春走基層丨在你乘坐的列車(chē)外 有一群“00后”小伙嚴(yán)寒中為你保駕護(hù)航

8037eee.com 來(lái)源: 央視新聞客戶(hù)端 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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嫩林鐵路的蒙克山區(qū)段位于大興安嶺腹地,最低氣溫在零下50多度,是全線(xiàn)最險(xiǎn)要的行車(chē)路段,今天我們就跟隨新春走基層的記者去認(rèn)識(shí)一群為保障嫩林鐵路安全暢通、堅(jiān)守在大山里的“00后”小伙子們。

  清晨7時(shí)多,氣溫在零下30多度,記者跟隨維修工隊(duì)的小伙子們前往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 剛下過(guò)一場(chǎng)大雪,森林里的積雪已經(jīng)沒(méi)過(guò)膝蓋。

  24歲的翟明朗,是位已工作三年的“老班長(zhǎng)”,在維修工隊(duì)年紀(jì)最大,經(jīng)驗(yàn)也最豐富。他一直走在前頭蹚路。徒步2公里,帶著近200斤的設(shè)備,大家走得非常艱難。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長(zhǎng) 翟明朗:要下山還行,上山太困難了,山里有溝的地方我們看不到,雪都是平的,而有的時(shí)候一踩禿嚕就掉雪溝里了。

  橫穿大興安嶺地區(qū)的嫩林鐵路,連接著我國(guó)最北端城市——漠河。在這條單線(xiàn)鐵路上,貨運(yùn)列車(chē)、旅游列車(chē)、公益慢火車(chē),還有去年開(kāi)通的鄉(xiāng)村振興列車(chē)交替運(yùn)行。蒙克山段有彎道、隧道、長(zhǎng)大坡道,養(yǎng)護(hù)壓力非常大。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)工長(zhǎng) 谷月:大雪封山,這種情況下,公路運(yùn)不進(jìn)來(lái)的東西只能靠鐵路。如果鐵路一旦中斷了,林區(qū)百姓生活或者物資運(yùn)輸都運(yùn)不進(jìn)去,也運(yùn)不出來(lái)。

  一個(gè)多小時(shí)后,終于抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  在這里,路基內(nèi)的水分結(jié)成冰后,就會(huì)把軌道頂起鼓包,如果不及時(shí)處理,火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)輕則搖晃,嚴(yán)重時(shí)甚至有脫鉤危險(xiǎn)。小伙子們清理掉積雪,細(xì)心地發(fā)現(xiàn)這段鋼軌有點(diǎn)鼓了起來(lái),而記者幾乎都沒(méi)看出來(lái)。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 鞠文昊:我們通過(guò)這種墊板的方式,把鋼軌抬起來(lái),保證這個(gè)軌面、鋼軌平齊平直。

  翟明朗趴在冰冷的鋼軌上,他憑著經(jīng)驗(yàn)和儀器來(lái)判斷軌面的細(xì)微起伏,一點(diǎn)點(diǎn)確定范圍和大小。冬日的太陽(yáng)看起來(lái)明晃晃,但此時(shí)的氣溫近零下34度。

  和翟明朗搭檔的是來(lái)自甘肅的李博儒,今年才22歲,上班剛四個(gè)月。翟明朗既當(dāng)師傅,也是大哥哥,每道工序都會(huì)手把手教他。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長(zhǎng) 翟明朗:就覺(jué)得他從大西北來(lái)到大東北,遠(yuǎn)離親人,也挺心疼他的,我就尋思多教教他,讓他少走一些彎路。

  蒙克山區(qū)段沒(méi)有站臺(tái),列車(chē)都是匆匆呼嘯而過(guò)。

  列車(chē)過(guò)后,翟明朗一邊拿鐵錘敲擊鐵軌,一邊豎著耳朵聽(tīng)。軌道間的接口處受到的車(chē)輪沖擊力大,內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)小裂紋,影響行車(chē)安全。李博儒用鏡子做輔助觀(guān)察,為方便操作,他隨手摘掉了手套,沒(méi)想到,這一簡(jiǎn)單的動(dòng)作就造成了意外。

  李博儒的手指被牢牢地粘在了鐵軌上,經(jīng)驗(yàn)豐富的翟明朗急忙湊上去連續(xù)哈氣,慢慢才使李博儒的手指和軌道剝離開(kāi)。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長(zhǎng) 翟明朗:冬天因?yàn)闅鉁乇容^低,鋼軌涼,然后手熱,它碰著鐵直接就粘住了。不能直接往下拽,容易給皮拽下來(lái)。

  連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),大伙渾身都早已凍透,冷風(fēng)夾雜著雪沫不時(shí)打在臉上,刀割一樣。完成一段檢修后,大伙兒點(diǎn)起了篝火。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長(zhǎng) 翟明朗:我們到現(xiàn)場(chǎng)最冷就是凍腳,只要一停下來(lái),兩三分鐘腳就凍麻了,要是不烤烤火,這腳一天都緩不過(guò)來(lái)。

  蒙克山方圓幾十公里都是無(wú)人區(qū),掏出自備的饅頭、火腿腸、小咸菜。此時(shí),烤饅頭就成了這些00后最美味的午餐。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 張超:你要是平時(shí)在家吃有沒(méi)這么香,在野外作業(yè),大伙聚一起吃,那個(gè)味道就不一樣了。

  完成檢修后,大伙傍晚才回到工區(qū)。遠(yuǎn)方的父母牽掛著冰天雪地中的孩子,估摸著該下班了,翟明朗的媽媽立刻打來(lái)了電話(huà)。

  每到年底,家里都會(huì)給明朗寄來(lái)他愛(ài)吃的年糕和豆包,這位24歲的“老班長(zhǎng)”說(shuō)起吃的,還像個(gè)大孩子。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長(zhǎng) 翟明朗:我家里就我爺爺做得特別好吃,一蘸白糖,賊好吃,就愿意吃這口。

  而在另一間宿舍,李博儒正在精心挑選蘑菇。第一年掙工資,他本想買(mǎi)些東北特產(chǎn),但這里沒(méi)商店,從夏天開(kāi)始,他有空就去林子里撿蘑菇,已經(jīng)攢了好幾斤干貨。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 李博儒:想讓我父母嘗一嘗這邊的大興安嶺的山貨,他們肯定也沒(méi)吃過(guò)這種東西。你別看這品相不好,這玩意是我們大興安嶺正宗的山貨。

  野外工作中的男子漢,其實(shí)還都是家人牽掛的大男孩。來(lái)自?xún)?nèi)蒙古的張超也是去年才入職,媽媽擔(dān)心兒子凍壞了,親手給他縫了一條老棉褲,用了整整3斤棉花,快趕上半條被子了。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 張超:老媽縫的嘛,一針一線(xiàn),一直沒(méi)舍得穿。自己買(mǎi)的棉花和布料,縫了大概半個(gè)月左右。

  春節(jié)一天天臨近,坐火車(chē)前往漠河跨年游玩和回家團(tuán)圓的人越來(lái)越多,車(chē)廂里的年味越來(lái)越濃。一趟趟列車(chē)穿過(guò)白雪茫茫的蒙克山時(shí),很少有人會(huì)想到,窗外有這樣一群在嚴(yán)寒中堅(jiān)守崗位的00后小伙子們。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 謝鑫:第一份工作就來(lái)到這里,就是覺(jué)得自己能吃下這份苦,也是很令父母驕傲,很令自己自豪的一件事情。

  國(guó)鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線(xiàn)路工 艾彥霖:我們這也算是把青春灑在大山里了,想想還挺浪漫的。不是所有人都有這個(gè)機(jī)會(huì),對(duì)于我們來(lái)說(shuō),這也是一種成長(zhǎng)和磨煉。

  在一周的采訪(fǎng)中,記者最大的感受就是:寒冷和活力。零下30多度的嚴(yán)寒中,是一張張年輕的臉龐和蓬勃的青春力量,他們相伴相守,快樂(lè)堅(jiān)韌。與大多數(shù)00后不同,他們把人生的第一個(gè)職場(chǎng)選擇在大山深處、茫茫林海之中,用腳步丈量鐵軌、用韶華守護(hù)萬(wàn)家平安,別樣的青春將為他們的夢(mèng)想插上騰飛的翅膀。

  (來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端 總臺(tái)央視記者 王琰 李欣 李紅剛 張昊)

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