11月1日上午，自然資源部與上海市人民政府在上海中國極地考察國內基地碼頭，共同舉辦中國第40次南極考察啟航活動。 中國第40次南極考察隊于2023年11月1日從國內出發(fā)，2024年4月返回，歷時5個多月?？疾烊蝿帐状斡?船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號船從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學考察、...

今天（11月10日），由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊今天從上海出發(fā)，執(zhí)行南極考察任務。 此次科考由“雪龍2”船執(zhí)行，計劃航程3萬余海里，預計2021年5月上旬返回上海。第37次南極考察將圍繞應對全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態(tài)環(huán)境等科學調查工作，并執(zhí)行南大洋微...

正在南大洋宇航員海執(zhí)行科考任務的中國第36次南極考察隊，日前首次使用“雪龍2”號極地科考破冰船裝備的22米長活塞取樣器在極地海域進行柱狀沉積物取樣，收獲了18.36米長的海底沉積物樣品。這是我國首次在南大洋取得這樣長的沉積物樣品。 　　活塞取樣現(xiàn)場負責人、自然資源部第一海洋研究所研究員陳志華說，分析所獲樣品的粒度、礦物、元素、同位素及生源組分等，有助...

歷時40年，中國的南極科考之路是這樣繪成的 　　1984年11月20日，中國首次南極考察隊的591名隊員乘坐“向陽紅10號”船和“J121號”船從上海出發(fā)，開始遠征南極。經(jīng)過30多天的旅程，船只抵達南極洲南設得蘭群島，開始建設南極長城站。 　　1985年，中國成功加入《南極條約》協(xié)商國。此后，中國南極科考一步一個腳印，逐步成為今天的南極科考大國、強國。2019年，中國首...