試驗動車組經(jīng)過位于貴州省都勻市的貴南高鐵營盤清水河雙線特大橋（8月4日攝）。
據(jù)中國國家鐵路集團有限公司消息，新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段將于8月8日開通運營，貴陽至荔波最快57分可達(dá)，多彩貴州又添一條交通大動脈。
貴南高鐵線路全長482公里，設(shè)計時速350公里。此次新開通的是龍里北站至荔波站，全線175公里，共設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波5座車站，其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴建車站，獨山東、荔波為新建車站。
新華社記者 劉續(xù) 攝
7月15日，龍龍高鐵福建段進入靜態(tài)驗收階段，距離線路開通運營更進一步。 工人在龍龍高鐵福建段作業(yè)。傅藝鵬 攝 靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，也是對工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等情況的首次全面體檢，涉及工務(wù)、電務(wù)、牽引供電等多個鐵路專業(yè)。龍龍高鐵靜態(tài)驗收完成后，預(yù)計9月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。 龍龍高鐵起于福建龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東境內(nèi)，終到河...
檢測列車通過福廈高鐵泉州灣跨海大橋 （代槐孚 攝） 記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，5月20日，隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標(biāo)志著福廈高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這意味著該鐵路距離開通運營又近了一步。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試是采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在鐵路開通運營前...
大地回暖，萬物復(fù)蘇。走進喀斯特地貌廣布的桂西北山區(qū)，西部陸海新通道重要組成部分——廣西首條設(shè)計時速350公里的貴南高鐵建設(shè)熱潮涌動，項目正加速推進，崇山峻嶺間雛形已現(xiàn)，通車后，從南寧到貴陽的通行時間將縮短至2個多小時。 圖為南寧北站接觸網(wǎng)工人在進行接觸網(wǎng)檢查。新...
4月9日，工人在貴南高鐵貴州段三標(biāo)馬寨雙線特大橋施工。 目前，由中鐵三局等單位建設(shè)的貴（陽）南（寧）高鐵建設(shè)進入沖刺階段，工人們有序開展局部檢測和施工，為年內(nèi)通車奠定基礎(chǔ)。 貴南高鐵設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。...
據(jù)中國鐵路微信公眾號消息，近日，兩條設(shè)計時速350公里的高鐵迎來建設(shè)新進展。 貴南高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段 2月16日，新建貴陽至南寧高速鐵路貴州段開始靜態(tài)驗收，標(biāo)志著貴南高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段。貴南高鐵于2017年12月全線正式開工建設(shè)，縱跨廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部，設(shè)計時速350公里，正線全長482公里，預(yù)計年內(nèi)開通。 貴南高鐵是我國“八縱八橫...
