據(jù)路透社11月18日報道，已長達(dá)1000天的俄烏沖突推動了機(jī)器人戰(zhàn)爭的出現(xiàn)。

報道稱，尤里·謝爾穆克去年和別人共同創(chuàng)辦了一家制造無人機(jī)信號干擾器的公司。他說，人們過去對這種設(shè)備興趣不大。然而現(xiàn)在，這家公司每月生產(chǎn)2500臺干擾設(shè)備，產(chǎn)品發(fā)貨要等六個星期。

2023年夏天，烏克蘭發(fā)動了一次針對俄軍的大規(guī)模反攻，但最終以失敗而告終。在這之后，需求發(fā)生了變化?；o方面稱，俄羅斯廣泛使用無人機(jī)來發(fā)現(xiàn)和打擊目標(biāo)，還部署了大量地雷和部隊(duì)。

謝爾穆克說：“集中和廉價的無人機(jī)阻止了我們的所有進(jìn)攻。大家都明白，戰(zhàn)場上出現(xiàn)了一股新的顛覆性力量。”

報道還稱，在烏克蘭蓬勃發(fā)展的國防生產(chǎn)行業(yè)的800多家公司中，絕大多數(shù)是在俄烏沖突2022年全面爆發(fā)之后成立的。本月19日是俄烏沖突爆發(fā)的第1000天。

許多公司的成立是為了應(yīng)對快速變化的戰(zhàn)場條件，包括無人機(jī)——首先是在空中，然后是在陸地和海上——以及反無人機(jī)技術(shù)和人工智能。

烏克蘭議員哈雷娜·揚(yáng)琴科說：“目前，烏克蘭軍工部門是全世界創(chuàng)新速度最快的部門。”

預(yù)計烏克蘭和俄羅斯今年都將生產(chǎn)約150萬架無人機(jī)，其中大部分是小型“第一人稱視角”無人機(jī)，每架無人機(jī)的成本為幾百美元，可以遙控識別和攻擊敵方目標(biāo)。

早在今年2月，烏克蘭部隊(duì)就告訴路透社記者，由于俄羅斯無人機(jī)數(shù)量眾多，他們很難自由行動和修建防御工事。

到了夏天，隨著俄羅斯開始以自沖突初期以來的最快速度攻占烏克蘭領(lǐng)土，烏軍大多數(shù)破舊的軍用皮卡上都安裝了電子戰(zhàn)穹頂，而這種穹頂去年僅安裝在高價值裝備上。

謝爾穆克的公司是大約30家生產(chǎn)這種系統(tǒng)的公司之一。這些系統(tǒng)可阻斷信號，并利用各種手段破壞無人機(jī)內(nèi)部的計算機(jī)系統(tǒng)。

隨著戰(zhàn)損增加、人員精疲力竭，交戰(zhàn)雙方都試圖用機(jī)器來取代人類。烏克蘭一直難以補(bǔ)充因戰(zhàn)爭而消耗殆盡的部隊(duì)。

報道又稱，7名官員和業(yè)界人士告訴路透社記者，在未來的一年里，自動化將是戰(zhàn)場創(chuàng)新的主要焦點(diǎn)。

烏軍第67機(jī)械化旅的軍官奧斯塔普·弗柳恩特說：“部署在戰(zhàn)壕里的步兵人數(shù)已大幅減少，作戰(zhàn)指揮可以通過遠(yuǎn)程在線進(jìn)行，這降低了人員陣亡的風(fēng)險。”

根據(jù)烏克蘭“勇敢1”平臺的數(shù)據(jù)，烏克蘭目前有160多家公司在制造無人駕駛地面車輛。這些車輛可用于運(yùn)送物資、撤離傷員或攜帶遙控機(jī)槍。

烏克蘭戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)部長赫爾曼·斯梅塔寧說，包括使用人工智能在內(nèi)的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)正在增加。

他告訴路透社記者：“在不久的將來，機(jī)器人戰(zhàn)爭將成為主要的發(fā)展方向。”（編譯/楊雪蕾）

（來源：參考消息網(wǎng)）