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“如果她還活著……”:“世越”號(hào)事故十周年,他們?nèi)栽趯ふ艺嫦?/h1>

8037eee.com 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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“我是2年級(jí)9班趙恩靜(音)的媽媽。到目前為止,女兒在我的腦海中,仍是穿高中校服的樣子。如果她現(xiàn)在還活著的話(huà),就28歲了,也會(huì)是一個(gè)漂亮的女孩吧?”在韓國(guó)“世越”號(hào)沉船事故中失去女兒的樸貞花,眼含淚光地說(shuō)道。

  2024年4月16日,是“世越”號(hào)沉船事故發(fā)生十周年紀(jì)念日。這一天,韓國(guó)多地舉行哀悼活動(dòng)。無(wú)數(shù)民眾仍在追問(wèn):沉船的根本原因到底是什么?誰(shuí)該為逝去的生命負(fù)責(zé)?韓國(guó)真的變得更安全了嗎?

  哀悼:“記住而不是忘記”

  “世越”號(hào)沉船事故是韓國(guó)最嚴(yán)重的海上災(zāi)難之一。2014年4月16日,載有476人的“世越”號(hào)游輪在路過(guò)全羅南道珍島郡附近海域時(shí),忽然發(fā)生嚴(yán)重傾斜,最終沉沒(méi)。

  令外界尤為震驚的是,船長(zhǎng)和乘務(wù)員們當(dāng)時(shí)通過(guò)廣播要求乘客原地勿動(dòng),自己卻搭乘海警快艇逃生,導(dǎo)致不少人失去最后的求生機(jī)會(huì)。

  歷時(shí)數(shù)日搜索,一具具遺體被打撈上岸,最終確認(rèn),事故造成304人遇難,其中包括261名檀園高中的高二學(xué)生和教師。

  十年過(guò)去了,失去親人的悲痛從未消退,對(duì)于真相的追問(wèn)仍在繼續(xù)。

  連日來(lái),韓國(guó)各地紛紛舉行悼念活動(dòng)。2024年4月16日一大早,遇難者遺屬們登上海警警備艦前往事發(fā)海域。他們一一呼喚著304名遇難者的名字,敬獻(xiàn)花圈,為他們默哀。

  在仁川富平區(qū)舉行的追悼會(huì)上,遇難者遺屬協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)全泰浩也表達(dá)了悲痛之情。他說(shuō),“記住而不是忘記,是我們要做的第一件事。但令人遺憾的是,雖然災(zāi)難已經(jīng)發(fā)生十年了,仍然只有受害者,而沒(méi)有找出肇事者。”

  迷霧:他們?nèi)栽谧穼ふ嫦?/strong>

  事實(shí)上,多年來(lái),盡管?chē)@“世越”號(hào)悲劇展開(kāi)了多輪調(diào)查,但真相究竟如何,至今仍難有定論。

  由韓國(guó)政府指派的“世越”號(hào)沉船船體調(diào)查委員會(huì)曾于2018年發(fā)布了一份沉船原因分析報(bào)告。但令韓國(guó)社會(huì)失望的是,報(bào)告并沒(méi)有就失事原因給出定論,而是提出了兩種可能性:一是船體缺陷內(nèi)因所致,二是不排除外因,需進(jìn)一步調(diào)查。

  與此同時(shí),針對(duì)“世越”號(hào)船員、海岸警衛(wèi)隊(duì)等災(zāi)難責(zé)任者的相關(guān)刑事審判,已經(jīng)結(jié)束。

  其中,韓國(guó)大法院于2015年11月對(duì)“世越”號(hào)船長(zhǎng)李某做出終審判決,維持二審判處結(jié)果,判處其無(wú)期徒刑,殺人罪名成立。

  而時(shí)任海洋警察廳廳長(zhǎng)金錫均、前海警次長(zhǎng)崔相煥、前西海海警廳長(zhǎng)金秀賢、前海警警備安全局長(zhǎng)李春宰等9名官員,盡管涉嫌沒(méi)有充分采取救援措施,被檢方以過(guò)失致人死亡罪起訴,但最終于2023年被判無(wú)罪。

  另?yè)?jù)韓媒統(tǒng)計(jì),共有12名海警因涉嫌救援失敗而被起訴,但僅有一人被判有罪,即木浦海洋警察廳123號(hào)巡邏艇艇長(zhǎng)金京日,他被判處三年監(jiān)禁。

  2024年4月15日,“世越”號(hào)慘案十周年座談會(huì)上,遇難者遺屬們?cè)俅伪磉_(dá)了對(duì)事故處理結(jié)果的不滿(mǎn)。

  遺屬代表金鐘基表示,“國(guó)情院等情報(bào)機(jī)關(guān)的稽查內(nèi)容只公開(kāi)了一部分,受害者和市民們正在請(qǐng)求信息公開(kāi)。”

  金鐘基還代表遺屬提出了多項(xiàng)訴求,包括:“世越”號(hào)事故信息要充分公開(kāi),進(jìn)行進(jìn)一步的真相調(diào)查;嚴(yán)懲“世越”號(hào)沉船事故責(zé)任人,不得再次起用;制定生命安全基本法,將安全權(quán)利寫(xiě)入法律等。

  追問(wèn):韓國(guó)社會(huì)變得更安全了嗎?

  “世越”號(hào)慘案發(fā)生后,韓國(guó)政府承諾整改,并將每年的4月16日設(shè)為“國(guó)民安全日”。

  如今,韓國(guó)社會(huì)變得更加安全了嗎?積弊問(wèn)題得到了多大程度上的解決?《韓民族日?qǐng)?bào)》4月16日評(píng)論稱(chēng),一個(gè)不吸取慘案教訓(xùn)的社會(huì),永遠(yuǎn)不會(huì)安全。

  報(bào)道指出,10年過(guò)去,韓國(guó)社會(huì)的安全狀況實(shí)際上遲遲未得到改善。韓國(guó)東亞大學(xué)應(yīng)急技術(shù)政策研究中心開(kāi)展的災(zāi)難安全認(rèn)識(shí)調(diào)查顯示,60%的受訪(fǎng)者認(rèn)為韓國(guó)“不安全”。

  “世越”號(hào)相關(guān)市民團(tuán)體“4•16聯(lián)盟”則于近日披露,韓國(guó)社會(huì)性慘案特別調(diào)查委員會(huì)在結(jié)束調(diào)查后,曾提出了54項(xiàng)建議措施,但韓國(guó)政府僅僅履行了其中1項(xiàng)——改善海洋災(zāi)難搜救體系。

  2024年4月16日,韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅在龍山總統(tǒng)辦公室主持國(guó)務(wù)會(huì)議時(shí),向“世越”號(hào)事故遇難者表示哀悼,并向遇難者遺屬表達(dá)深切慰問(wèn)。他還指示,應(yīng)主動(dòng)防范可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。

  韓國(guó)前總統(tǒng)文在寅也發(fā)表了追悼文章,稱(chēng)“即使過(guò)了十年,那天的震驚和悲傷也不會(huì)消失”。

  文在寅寫(xiě)道,“希望尚未落實(shí)的社會(huì)性慘案特別調(diào)查委員會(huì)的建議事項(xiàng)能夠盡快得到落實(shí)。我們將永遠(yuǎn)對(duì)傷痛感同身受,分享希望。超越痛苦和悲傷的記憶,攜手走向更安全的世界。”

(甘甜 劉旭 姜春雨 本文第三作者為實(shí)習(xí)生)

(來(lái)源:中新網(wǎng))

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