當(dāng)?shù)貢r間1月2日，歐盟外交與安全政策高級代表博雷利發(fā)表文章，批評美國《通脹削減法案》。博雷利在文中寫道，該項法案為在美國本土進行生產(chǎn)活動的公司提供公共補貼，這種行為損害了歐洲企業(yè)的利益，不尊重世貿(mào)組織規(guī)則。
博雷利說，美國政府希望通過《通脹削減法案》加速能源轉(zhuǎn)型，然而這項立法的理念與歐盟所持立場背道而馳，此舉將損害世界經(jīng)濟，歐盟反對美國進行公共補貼的行為。博雷利坦言，歐盟的財政能力有限，在各成員國層面采取與美國類似的政策將分裂歐盟內(nèi)部市場。歐盟正在與美國當(dāng)局展開對話解決分歧。（總臺記者 顧鑫 宋亮）
（來源：央視新聞客戶端）
2022年，美國總統(tǒng)拜登簽署《通脹削減法案》。自2023年1月1日起，該法案將為購買在北美組裝的新電動車和二手電動車的家庭提供稅收抵免。這個法案涉及美國政府為本土電動車產(chǎn)業(yè)提供高額補貼，帶有強烈的單邊主義和保護主義色彩，構(gòu)成對其他國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)歧視性對待，引發(fā)包括歐洲盟友...
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站12月22日報道，英國加入了國際上對拜登的大規(guī)模綠色補貼一攬子計劃表示批評的行列，警告稱這些補貼是貿(mào)易保護主義做法，將打擊英國的電動汽車、電池和其他可再生能源制造商。 英國國際貿(mào)易大臣凱米·巴德諾赫已致信美國貿(mào)易代表戴琪，抗議拜登政府3690億美元綠色補貼計劃。 美國國會8月通過的《通脹削減法案》包括針對綠色技術(shù)的免稅優(yōu)...
當(dāng)?shù)貢r間19日，法國經(jīng)濟、財政及工業(yè)、數(shù)字主權(quán)部長勒梅爾與德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克發(fā)表聯(lián)合聲明稱，法德兩國將更“積極地”回應(yīng)美國的《通脹削減法案》；此外兩國還將著手采取新的措施，支持歐盟的綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 今年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署《通脹削減法案》，出臺包括高額補貼在內(nèi)的大量激勵措施，引發(fā)歐洲多國不滿，他們認(rèn)為該法案包含貿(mào)易保護主義政策，企...
連日來，多名歐洲官員接連針對美國的《通脹削減法案》發(fā)聲，表達不滿。 據(jù)德國媒體當(dāng)?shù)貢r間12月4日報道，歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格呼吁歐盟針對美國的《通脹削減法案》向世貿(mào)組織提起申訴。他表示，《通脹削減法案》的相關(guān)內(nèi)容與世貿(mào)組織規(guī)則不符，他認(rèn)為歐盟與美國...
近日，英國《經(jīng)濟學(xué)人》周刊網(wǎng)站刊載題為《美國的綠色補貼在歐洲引起麻煩》的文章，文章摘要如下： 多年來，歐洲要求世界在減少碳排放方面追隨它的腳步。今年8月，美國聯(lián)邦政府終于聽從建議：美國總統(tǒng)拜登簽署大規(guī)模綠色補貼一攬子計劃。但這項《通脹削減法案》不僅沒有讓歐洲高興，反而引起一場跨大西洋的爭吵。 歐盟主要不滿在于，《通脹削減法案》涉及的大量資金指...
