最近一段時間，德國車主不得不為越來越高的油價買單，柴油的價格甚至上漲到了比汽油還高。分析人士認為，這與地區(qū)沖突引發(fā)國際市場動蕩不無關系。根據(jù)德國聯(lián)邦經濟部數(shù)據(jù)，在德國進口的能源中，俄羅斯天然氣占比約為55%，煤炭占比約為50%，原油則占到約35%——從中不難看出，德國在化石燃料方面高度依賴俄羅斯，所以受到的影響也較為明顯，普通民眾在方方面面都感受到了“萬物漲價”帶來的壓力。
為了應對能源危機，德國聯(lián)邦政府內閣于3月24日就能源補貼方案達成一致，宣布出臺一系列措施以減輕民眾和企業(yè)的負擔，內容包括臨時降低燃油的附加稅、給就業(yè)者及家庭發(fā)放補助、鼓勵民眾多使用公共交通工具出行等。不過，這項耗資上百億歐元的救濟方案預計要到6月才能正式生效。
與此同時，德國副總理兼經濟和氣候保護部長哈貝克25日表示，德國將盡快降低對俄羅斯的能源依賴，計劃到今年年中，把從俄羅斯的原油進口量減少一半；在未來幾周內，把來自俄羅斯的煤炭占比從50%下降到25%左右；而在天然氣方面，德國將爭取“在2024年年中實現(xiàn)基本不依賴俄羅斯”。
另外，哈貝克還再次強調了加快推進能源多元化的重要性，稱加速擴張可再生能源產能至關重要。他所在的德國聯(lián)邦經濟與氣候保護部近日提出《可再生能源法》立法修正案草案，擬加快可再生能源基礎設施建設的速度，并將實現(xiàn)100%可再生能源供給以及放棄化石燃料的目標提前至2035年。
對此，德國聯(lián)邦外貿與投資署能源領域專家托馬斯·格里戈萊特表示：“柴油、汽油和天然氣價格的上漲嚴重影響了德國的供暖和供電，給德國工業(yè)和私人家庭帶來巨大的挑戰(zhàn)。所以德國必須擴大可再生能源的生產，包括繼續(xù)發(fā)展風能和太陽能等。我們肯定需要進一步加快速度讓風能和太陽能盡快成為德國的主要能源。”
一方面，德國政府必須要盡快解決能源價格高企給民眾和經濟帶來的巨大影響；另一方面，他們也希望能夠以此為契機，加快向新能源轉型的進程。這對德國來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。
（總臺記者 阮佳聞）
（來源：央視新聞客戶端）
