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這場爭端驚動了美國半導體業(yè)……(7)

8037eee.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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【延伸閱讀】中國制造汽車超韓日首奪智利銷售冠軍

參考消息網(wǎng)8月9日報道 外媒稱,智利全國汽車協(xié)會發(fā)布的年中報告顯示,2018年上半年,中國制造汽車占智利市場15.6%的份額,首次超過韓國和日本制造汽車,居智利市場銷量榜首。

據(jù)《彭博商業(yè)周刊》網(wǎng)站8月7日報道,智利《信使報》援引智利全國汽車協(xié)會發(fā)布的年中報告顯示,2018年上半年,中國制造汽車在智銷售3萬多輛。其中,奇瑞、江淮和長安的銷量均突破3500輛。在智利全國汽車協(xié)會的報告中,中國制造汽車不僅包括中國自主品牌汽車,也包括在中國生產(chǎn)、組裝的外國品牌汽車,比如在中國生產(chǎn)的雪佛蘭汽車。

質(zhì)量提升成為銷量增長突破因素

報道稱,中國汽車企業(yè)自2007年以來陸續(xù)進入智利市場。近年來中國汽車銷量逐年攀升,智利已成為中國汽車出口前五大目的地國之一。

奇瑞汽車智利代理商經(jīng)理烏戈·卡斯特羅表示,智利的中國汽車客戶體驗良好,智利消費者相信中國汽車可靠。華晨和北汽品牌代理商主席兼首席執(zhí)行官里卡·萊斯曼認為中國汽車銷量提升的主要原因是質(zhì)量提升。

報道稱,智利全國汽車協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2017年智利車市中國汽車總銷量為36.09萬輛,銷量同比上漲18.1%。智利汽車行業(yè)人士分析,中國汽車在智利市場仍有增長潛力。

據(jù)新華社2017年12月6日報道,由長安汽車、中國重汽、奇瑞國際公司、江淮汽車集團等20余家汽車企業(yè)組成的智利中國汽車行業(yè)協(xié)會在智利首都圣地亞哥成立,這是在智利成立的首個中資企業(yè)協(xié)會。其宗旨是提升中國汽車在智利品質(zhì)形象,擴大中國汽車在智利市場份額。

資料圖:由安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的350臺汽車在江蘇連云港港碼頭裝船出口巴西。(新華社)

拉美市場成為中國汽車出口新增長點

報道稱,中國汽車出口的主要四大類是轎車、SUV/MPV、貨車以及客車。轎車主要出口集中在拉美市場,其中以智利、墨西哥為主。

根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國汽車出口106萬臺,同比增長31%,繼2016年恢復10%的正增長后,再次實現(xiàn)出口量的大幅提升。除了占比55%的亞洲外,中國汽車在拉美的出口量共計19.7萬輛,位居第二。其中,墨西哥銷量暴增5.17萬輛,全年進口中國汽車56620輛,在中國汽車出口銷量榜單上從第九名躍升至第二位。智利進口中國汽車38782輛,超過俄羅斯,排名第三。

奇瑞汽車在眾多中國汽車品牌中表現(xiàn)最佳,在2017年出口整車總量達107727輛,同比增長22.3%。該品牌已經(jīng)連續(xù)15年位居中國乘用車出口量第一位,緊隨其后的是江淮、長城、長安等。

報道稱,與德國、美國、日本等汽車出口大國相比,中國汽車出口的規(guī)模仍然較小,出口的形式主要為單純的貿(mào)易形勢,缺乏基于產(chǎn)業(yè)鏈的海外市場布局。中國車企應(yīng)當注重質(zhì)量提升的同時,制定差異化的市場策略,采取多樣化產(chǎn)品策略并且全流程的服務(wù)體系。

資料圖:2016北京國際車展上,人們觀看長安汽車公司推出的新款汽車。(新華社)

(2018-08-09 00:14:01)

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