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超越波音?空客或成全球最大飛機(jī)制造商

8037eee.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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參考消息網(wǎng)7月11日報(bào)道 外媒稱,由于737MAX飛機(jī)繼續(xù)積壓,波音公司商用噴氣式客機(jī)交付量2019年上半年同比下降逾三分之一,競爭對手空中客車集團(tuán)料將超越波音成為全球最大飛機(jī)制造商。

據(jù)美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站7月10日報(bào)道,總部位于芝加哥的波音7月9日連續(xù)第三個月公布未獲得MAX飛機(jī)新訂單。兩起致命墜機(jī)事故發(fā)生后,該型號飛機(jī)自3月中旬以來一直停飛。

報(bào)道稱,今年前六個月,波音共交付了239架飛機(jī),低于去年同期的378架。目前有150多架MAX飛機(jī)停放在倉庫中。

另據(jù)路透社7月9日報(bào)道,美國波音即將失去全球最大飛機(jī)制造商的寶座,該公司公布上半年飛機(jī)交付量減少37%,受最暢銷的MAX機(jī)型長期停飛影響。

報(bào)道稱,波音的飛機(jī)交付量落后于空中客車。后者7月9日稱,上半年交付389架,較上年同期增加28%。

上述數(shù)據(jù)表明,波音全年的飛機(jī)交付量很可能不及空中客車。

報(bào)道介紹,停飛的MAX飛機(jī)上個月發(fā)現(xiàn)一個新問題,將復(fù)飛時間推遲至至少9月底,打亂了航空公司的飛行計(jì)劃,可能也增加了波音的成本。

摩根大通分析師塞特·塞夫曼猜測,這次推遲可能促使波音考慮再度減產(chǎn),并在第二季計(jì)提額外費(fèi)用,這將進(jìn)一步影響737機(jī)型的利潤率。

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