【延伸閱讀】港媒：美掀貿(mào)易戰(zhàn)擾亂圣誕節(jié)訂單 成本終將由美消費(fèi)者買(mǎi)單
參考消息網(wǎng)5月26日?qǐng)?bào)道 港媒稱(chēng)，美中貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅嚴(yán)重?cái)_亂圣誕節(jié)訂單。
據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站5月23日?qǐng)?bào)道，在距上海市中心一小時(shí)車(chē)程的昆山的一家工廠，數(shù)千個(gè)金屬框架懸掛在天花板上，油漆干后，安上車(chē)輪、車(chē)把、鏈條和其他零件就可以組裝成自行車(chē)。這是上海吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司的7家生產(chǎn)廠之一，公司每年生產(chǎn)300萬(wàn)輛自行車(chē)，其中240萬(wàn)輛出口到美國(guó)。
報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)每年從中國(guó)進(jìn)口的自行車(chē)中，有16%來(lái)自昆山的這家工廠，這里有機(jī)械臂和熟練的人手，可以對(duì)來(lái)自中國(guó)各地?cái)?shù)千家供應(yīng)商的零部件進(jìn)行油漆、組裝和包裝。
上海吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司每年生產(chǎn)300萬(wàn)輛自行車(chē)，其中240萬(wàn)輛出口到美國(guó)。（香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站）
這些自行車(chē)進(jìn)入美國(guó)時(shí)，頂著阿諾德·卡姆勒經(jīng)營(yíng)的肯特國(guó)際公司的牌子。作為肯特國(guó)際公司的首席執(zhí)行官，卡姆勒自稱(chēng)是“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的學(xué)生”，并親切地稱(chēng)上海吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司總經(jīng)理葛雷“像家人一樣”。
據(jù)報(bào)道，通常，9月前是葛雷最忙碌的時(shí)候，這時(shí)工廠要生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛自行車(chē)。這些自行車(chē)最終要么變成圣誕禮物，要么成為零售商為“黑色星期五”準(zhǔn)備的庫(kù)存。之后產(chǎn)量通常會(huì)逐步下降，但去年不是這樣。
在去年9月（當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)來(lái)自中國(guó)的自行車(chē)及零部件征收10%的關(guān)稅）到今年2月初的春節(jié)之間，上海吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司運(yùn)往美國(guó)市場(chǎng)的自行車(chē)比平時(shí)多了30萬(wàn)輛。這是沃爾瑪?shù)攘闶凵潭谪浺苑狸P(guān)稅稅率升至25%的后果。
報(bào)道稱(chēng)，加征關(guān)稅意味著，預(yù)計(jì)今年圣誕節(jié)訂單將減少，美國(guó)客戶(hù)將不得不花更多的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)。
葛雷說(shuō)：“頭號(hào)影響是美國(guó)今年上半年的庫(kù)存很高。下半年的情況我們還沒(méi)有討論過(guò)，但我們認(rèn)為出口會(huì)減少。”
在距2019年圣誕節(jié)還有5個(gè)月的7月，美國(guó)可能對(duì)價(jià)值3000億美元（1美元約合人民幣6.9元——本網(wǎng)注）的另外一些中國(guó)商品征收25%的關(guān)稅。新上榜的是智能手機(jī)、玩具、手表和樂(lè)器等消費(fèi)品，這解釋了為什么許多買(mǎi)家和供應(yīng)商對(duì)他們的圣誕訂單感到擔(dān)憂(yōu)。
據(jù)報(bào)道，現(xiàn)有和即將征收的關(guān)稅帶來(lái)的不確定性，加上貿(mào)易談判時(shí)斷時(shí)續(xù)，讓總部位于廣東的玩具制造商高樂(lè)玩具股份有限公司的日子很不好過(guò)。
高樂(lè)公司董事長(zhǎng)楊鎮(zhèn)欣說(shuō)，公司的許多客戶(hù)是美國(guó)人，其中40%的客戶(hù)推遲了下圣誕訂單，試圖安然渡過(guò)全球貿(mào)易受干擾的這段時(shí)期。
制造商一致認(rèn)為，關(guān)稅對(duì)他們的企業(yè)不利，但成本必須由買(mǎi)方承擔(dān)，最終將由消費(fèi)者承擔(dān)。
葛雷說(shuō)：“供應(yīng)鏈上的人都不能承受額外的關(guān)稅。我不了解其他行業(yè)。就自行車(chē)來(lái)說(shuō)，我們不能（與進(jìn)口商）分擔(dān)關(guān)稅。利潤(rùn)已經(jīng)薄得像紙一樣了。”
據(jù)報(bào)道，貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)前，一輛20英寸兒童自行車(chē)的批發(fā)價(jià)為40美元，零售價(jià)為80美元。根據(jù)現(xiàn)行10%的關(guān)稅，其價(jià)格已升至90美元，稅率升至25%后，價(jià)格將升至100美元以上。
總部設(shè)在美國(guó)的玩具協(xié)會(huì)的主席史蒂夫·帕謝爾布說(shuō)：“需要明確的是，中國(guó)沒(méi)有支付一分錢(qián)的關(guān)稅；相反，是美國(guó)企業(yè)和家庭通過(guò)降低利潤(rùn)和提高消費(fèi)價(jià)格在為關(guān)稅埋單。”
報(bào)道稱(chēng)，然而，中國(guó)制造商也在為此付出代價(jià)，其中許多制造商正計(jì)劃離開(kāi)中國(guó)。上海吉納爾運(yùn)動(dòng)器材有限公司去年在柬埔寨購(gòu)買(mǎi)了土地，作為針對(duì)25%關(guān)稅的應(yīng)急計(jì)劃。
（2019-05-26 11:01:14）
