6日早上，4架上海航空的737 MAX飛機陸續(xù)從上海虹橋機場和浦東機場起飛，落地蘭州和太原。這是波音737 MAX飛機在被民航局禁飛2個月后，中國空域再次出現(xiàn)該機型。不過該飛機上并沒有搭載乘客，只是上海航空為了封存飛機進行的轉(zhuǎn)移飛行。
低溫干燥適宜保存
上航737 MAX調(diào)機太原、蘭州機場
上海航空共有11架波音737 MAX飛機處于停飛狀態(tài)，此前一直停在上海機場，其中虹橋機場9架，浦東機場2架。從6日開始，這11架飛機陸續(xù)調(diào)機飛往太原和蘭州封存。
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之所以要調(diào)機，與上海即將到來的雨季有關(guān)。上海航空發(fā)布官方說明表示，由于上海的梅雨、高溫、臺風(fēng)季節(jié)將至，根據(jù)飛機適航維修要求，下一階段的天氣情況可能對飛機長時間停放和安全產(chǎn)生不利影響，而太原、蘭州機場相對更加低溫干燥，保存條件更為適宜。經(jīng)對飛機進行充分的安全評估和對機組進行系統(tǒng)的特殊訓(xùn)練后，這批飛機進行了調(diào)機。
此前，美國西南航空將其737 MAX調(diào)往沙漠附近的機場，也是為利用的干燥天氣條件進行保存。
中國目前共有96架737 MAX飛機停飛，其中國航15架，東上航14架，南航24架，海航11架、廈航10架、深航5架、山航7架、祥鵬航空3架、奧凱航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。
