空中客車從中國(guó)取得300億歐元的飛機(jī)訂單，對(duì)疲于應(yīng)付最暢銷機(jī)型停飛的波音公司無(wú)疑是又一打擊。
據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站3月26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)航空器材集團(tuán)有限公司3月25日與空客公司在法國(guó)巴黎簽署了300架空客飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，這筆訂單估計(jì)價(jià)值高達(dá)300億歐元。
波音公司737 MAX窄體客機(jī)是空中客車A320的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，五個(gè)月內(nèi)兩度墜機(jī)后已遭停飛。
另?yè)?jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》3月26日?qǐng)?bào)道，空客與中國(guó)達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議，加強(qiáng)了這家歐洲航空航天集團(tuán)在全球第二大航空市場(chǎng)的地位。
據(jù)報(bào)道，與中國(guó)航空器材集團(tuán)公司簽訂的航空協(xié)議涵蓋290架空客最暢銷的A320中短程窄體客機(jī)及10架A350 XWB中至超長(zhǎng)程寬體客機(jī)。
“以我們領(lǐng)先的機(jī)型——包括單通道客機(jī)和寬體客機(jī)——支持中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展，令我們倍感榮幸。”空客商用飛機(jī)部門總裁、4月將接任首席執(zhí)行官的紀(jì)堯姆·福里說(shuō)。
報(bào)道指出，這筆交易對(duì)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司來(lái)說(shuō)是個(gè)打擊，在短短5個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起空難后，波音正努力恢復(fù)市場(chǎng)對(duì)其暢銷機(jī)型737 MAX的信任。
據(jù)報(bào)道，中國(guó)已成為空客和波音的必爭(zhēng)之地，分析師們預(yù)計(jì)，到下個(gè)10年的初期，這個(gè)亞洲國(guó)家將成為全球最大航空市場(chǎng)。
空客25日表示，其至2037年的最新市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示，未來(lái)20年期間，中國(guó)將需要約7400架新客機(jī)及貨運(yùn)飛機(jī)——占全球逾3.74萬(wàn)架新飛機(jī)總需求量的19%以上。截至2019年1月底，中國(guó)各航空公司共有約1730架空客飛機(jī)執(zhí)飛。
▲資料圖片：空中客車A350型客機(jī)的模型（新華社/路透社）
