資料圖片：2018年10月25日，日本首相安倍晉三和夫人安倍昭惠抵達(dá)首都國際機(jī)場，開始對中國進(jìn)行正式訪問。
以上種種，某種程度上也反映了日本心態(tài)的變化。
從過去對“一帶一路”的懷疑和抵觸，到現(xiàn)在的認(rèn)可和歡迎，日本無疑正在認(rèn)識到，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域與中國開展合作遠(yuǎn)比競爭來得劃算。
日本《朝日新聞》直白地指出，日本和中國是經(jīng)濟(jì)全球化的最大受益者。中日應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)合作，維護(hù)全球自由貿(mào)易體系。
“中國提出‘一帶一路’倡議具有偉大的創(chuàng)造潛力，值得借鑒和學(xué)習(xí)。”文章稱。
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中國“翼龍”系列無人機(jī)實(shí)現(xiàn)100架國際交付 無人機(jī)國家隊(duì)列陣 “翼龍”凌空展翼 12月23日16時32分，中國西部某機(jī)場。現(xiàn)場飛行總指揮李少華一聲令下：“放飛！”翼龍I-D無人機(jī)滑跑、加速、騰飛，流線形無人機(jī)身姿矯健，直沖云霄。在現(xiàn)場人們的歡呼聲中，翼龍的成功首飛，標(biāo)志著我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“翼龍”系列無人機(jī)發(fā)展躍上新高度。 12月25日，第1...
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參考消息網(wǎng)12月27日報道 中國企業(yè)估值在10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)的數(shù)量已超過美國——民間智囊組織胡潤研究院11月2日發(fā)布了這樣的報告。據(jù)稱中國這類初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量截至9月底已達(dá)到181家（包括中國臺灣和中國香港各1家）。據(jù)稱美國為130家左右，可見中國大幅超過美國。可以說，中國正迎來空前的新興企業(yè)熱潮，但另一方面，也有聲音指出這一熱潮背后的隱憂。 《日本經(jīng)濟(jì)新...
參考消息網(wǎng)12月27日報道 韓媒稱，智能手機(jī)、電動汽車電池、芯片半導(dǎo)體、OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）面板等韓國支柱產(chǎn)業(yè)正被中國搶走主導(dǎo)權(quán)。造船、鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)比中國落后的情況下，尖端科技領(lǐng)域也面臨即將被超越的危機(jī)。 據(jù)韓國《朝鮮日報》12月26日報道，全球智能手機(jī)市場上，韓國品牌正被來勢兇猛的華為、小米、OPPO等三大中國品牌超越。中國三大品牌今年第三...
