中新社大阪9月7日電 題：南航大阪站站長：越是危難時刻越能感受到祖國的溫暖與強大

　　中新社記者 呂少威

　　9月4日，第21號臺風“飛燕”過境日本大阪，對大阪及其周邊地區(qū)造成嚴重影響。關(guān)西國際機場聯(lián)絡橋因油輪撞擊造成部分損壞，無法通行，機場跑道及相關(guān)設(shè)施被潮水淹沒，機場因大面積浸水于4日下午3時關(guān)閉。

　　約3000名旅客和數(shù)百名機場工作人員被困機場，這其中包括1000多名中國旅客。中國駐大阪總領(lǐng)館得知消息后，迅速啟動應急機制，在中國各航空公司等協(xié)助下開始協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運滯留中國旅客。經(jīng)過20多個小時的奮戰(zhàn)，終于在6日凌晨，協(xié)助滯留中國旅客1044人(包括香港同胞117人，澳門同胞5人和臺灣同胞32人)分六批安全撤離關(guān)西國際機場。

　　中國南方航空公司大阪辦事處機場站站長喬龍與同事們?nèi)桃娮C并參與了這場轉(zhuǎn)移行動，喬龍告訴中新社記者，此次行動中他最大的感受就是，越是在危難時刻越能感受到祖國的溫暖與強大。

　　在這兩天，喬龍和同事們幾乎都沒有合眼，在回答記者提問時，喬龍聲音有些沙啞，透著疲倦。據(jù)他講，關(guān)西機場幾天前就已告知近期會有臺風襲來，在關(guān)西臺風是“?？?rdquo;，所以喬龍向總部匯報了情況，做好了一些預案。但始料未及的是此次臺風來勢兇猛，引發(fā)海水倒灌，又出現(xiàn)油輪被風吹走撞壞機場與外界聯(lián)絡橋的事故。

　　后來機場開始斷電，機場的店鋪相繼關(guān)門，尤其在得知聯(lián)絡橋被撞壞后，滯留旅客中開始出現(xiàn)了恐慌情緒。

　　喬龍說，中國各航空公司與中國總領(lǐng)館平時聯(lián)系比較密切，于是就馬上在工作交流微信群里把這一情況反映給了中國駐大阪總領(lǐng)館，總領(lǐng)館高度重視，一邊了解情況，一邊準備應對方案，同時叮囑要安撫好旅客情緒，盡量解決旅客困難。“感覺沒過多久，總領(lǐng)館就告訴我們已準備好了大巴，會盡快把中國旅客轉(zhuǎn)移出去，5日上午大巴就來接人了”，喬龍告訴記者。

　　喬龍回憶道，當?shù)弥@個消息后，中國旅客都顯得既感動又興奮，而在整個過程中，也聽到很多旅客講“作為中國人感到很自豪，對中國政府和總領(lǐng)館的工作很放心，很安心”之類的話，還有很多旅客用手機記錄下許多感人的瞬間發(fā)到網(wǎng)上。喬龍在機場工作，深知短時間內(nèi)調(diào)來這么多大巴而且順利進入交通受阻的機場并非易事。他對總領(lǐng)館的效率如此之高，行動如此之快頗為感動。

　　喬龍還告訴記者，雖然大家都異常疲憊，但是現(xiàn)場每個人都很有秩序地耐心等待，沒有產(chǎn)生一點混亂，很多旅客看到他們比較辛苦，還主動送來吃的和飲料，這讓他們很感動。

　　從臺風到來直至把旅客完全轉(zhuǎn)運出去，包括南航在內(nèi)的中國各航空公司員工、總領(lǐng)館工作人員等幾乎都是連續(xù)奮戰(zhàn)了40個小時，好多人都累得吃不下去東西，只喝了一點水。但看到旅客都平安無事，喬龍說：“我們再累也值了！”

　　轉(zhuǎn)運工作結(jié)束后，喬龍和同事們輪流稍稍休息幾個小時之后又投入了新一輪的工作中，接下來他們還要負責旅客機票的退改簽等后續(xù)服務工作。中國各航空公司在總領(lǐng)館的協(xié)助下增開了其它城市的航班，改用承載能力更強的機型，提供免費退改簽等服務，確保中國旅客能順利返程。(完)