中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，在對(duì)80個(gè)國(guó)家的國(guó)內(nèi)與國(guó)際航空旅行成本進(jìn)行對(duì)比后，旅行預(yù)定網(wǎng)站Kiwi.com近日公布的第二屆年度飛行價(jià)格指數(shù)(flight price index)指出，澳洲是全球坐飛機(jī)第12貴的國(guó)家。

　　換句話說(shuō)，從澳洲搭乘航班的可負(fù)擔(dān)性，僅在全球排名第69位，平均飛行價(jià)格為每100公里39.45澳元(29.39美元)。據(jù)報(bào)道，就連“鄰居”新西蘭，其飛行可負(fù)擔(dān)性也比澳洲要高得多。

　　馬來(lái)西亞最便宜 澳洲機(jī)票價(jià)格落后

　　Kiwi.com表示，統(tǒng)計(jì)飛行價(jià)格指數(shù)的目的在于“幫助乘客了解哪個(gè)國(guó)家為可負(fù)擔(dān)的旅行提供了良機(jī)”。

　　為了統(tǒng)計(jì)排行，Kiwi.com對(duì)每個(gè)國(guó)家超過(guò)100萬(wàn)個(gè)航班進(jìn)行了分析，以調(diào)查短途和長(zhǎng)途航班的平均價(jià)格，無(wú)論是廉價(jià)航空公司還是全價(jià)航空。

　　排名第一的馬來(lái)西亞成為全球航班可負(fù)擔(dān)性最高的國(guó)家，平均飛行價(jià)格為每100公里5.63澳元(4.18美元)。

　　除馬來(lái)西亞外，達(dá)成飛機(jī)最便宜的10大國(guó)家分別是保加利亞(4.65美元)、印度(4.96美元)、土耳其(6.28美元)、羅馬尼亞(6.46美元)、印度尼西亞(6.49美元)、葡萄牙(6.5美元)、泰國(guó)(6.74美元)、瑞典(6.96美元)和西班牙(7.08美元)。

　　而在這次的飛行可負(fù)擔(dān)性排行榜中，澳洲的排名又下滑了5位，從去年的第64位下滑至第69位。

　　與此同時(shí)，比利時(shí)成為80個(gè)受訪國(guó)家中排名最后的國(guó)家，平均每飛行100公里要花費(fèi)73.55澳元(54.63美元)。

　　同時(shí)位列10大飛行最貴國(guó)家行列的還包括荷蘭、卡塔爾、智利、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、所羅門群島、塞爾維亞、奧地利、黎巴嫩和阿曼。

　　值得一提的是，澳洲的機(jī)票可負(fù)擔(dān)性同樣不及全球排名第17位的新西蘭。由于新西蘭的版圖小于澳洲，為此“縮短的飛行距離”導(dǎo)致新西蘭的機(jī)票更加便宜。

　　據(jù)前澳洲最大航空公司澳洲航空(Qantas )首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、航空情報(bào)與研究中心(Airline Intelligence & Research)首席執(zhí)行官韋伯(Tony Webber)介紹，如何到機(jī)場(chǎng)也是推動(dòng)新西蘭機(jī)票價(jià)格更低的原因之一。

　　從悉尼、墨爾本及布里斯班，尤其是珀斯開(kāi)車到機(jī)場(chǎng)需要很長(zhǎng)的時(shí)間，但“在新西蘭的奧克蘭、惠靈頓和基督城，人們很容易就可以開(kāi)車到機(jī)場(chǎng)。新西蘭的地圖更小，且新西蘭的司機(jī)也很守規(guī)矩。”韋伯稱。

　　工資相對(duì)較高 澳洲缺乏可選機(jī)場(chǎng)