C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產權的噴氣式干線客機。接下來我們就通過一個短片了解一下↓
今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機為164座兩艙布局，公務艙8座，經(jīng)濟艙156座?？团搩蕊棥⒙每妥?、機載娛樂系統(tǒng)和飛機外部涂裝做了定制化設計。
機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應英文。飛機注冊號B-919A，“B”代表飛機的中國國籍，“919”和型號名稱契合，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。
另外，飛機公務艙、經(jīng)濟艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國產客艙座椅。其中，8個公務艙座椅為全鋁合金框架結構，采用搖籃式設計，后靠可達120度、前后座椅間距超過1米；156個經(jīng)濟艙設計采用3-3布局，中間座位比兩邊座位寬1.5cm；加上C919客艙擁有2.25米的過道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。
（總臺央視記者 叢威娜 王善濤 李嘯虎 張勇 魏然）
（來源：央視新聞客戶端）
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2022即將收官 這一年 我們有許多難忘的回憶 回顧，是為了更好出發(fā) 我們將這一年 各領域走過的壯闊征程 制作成了精美的系列海報 第一期 讓我們來看看那些 讓人眼前一亮的國之重器 它們—— 上天入海！ 乘風破浪！ 貫通聚能！ 極目遠眺！ 御風翱翔！ 統(tǒng)籌：焦旭鋒 殷哲倫 設計：殷哲...
從“華龍一號” 到國產大型客機C919 從天舟四號貨運飛船 到神舟十五號載人飛船 從“福建艦”到“安徽艦” …… 上天、入地、下海 一系列國之重器 2022年硬核亮相 來吧！展示！ （來源：央視新聞客戶端）
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