3月21日，東方航空公司MU5735航班在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。目前，現(xiàn)場救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進行中。廣大網(wǎng)民密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。但也有個別網(wǎng)民發(fā)布、傳播不實信息，造成不良影響。多家商業(yè)網(wǎng)站平臺迅速行動，發(fā)布公告，對相關(guān)違法違規(guī)信息及賬號進行嚴肅處置，并呼吁廣大網(wǎng)民客觀理性發(fā)言，共同營造清朗網(wǎng)絡(luò)空間。
（來源：網(wǎng)信中國）
3月23日下午，“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第二場新聞發(fā)布會，介紹最新情況。 已找到失事飛機一部黑匣子 東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被發(fā)現(xiàn)。由于這部黑匣子的外觀破損嚴重，暫不確定是數(shù)據(jù)記錄器（FDR）還是駕駛艙話音記錄器（CVR）。 民航局：全力尋找另一部黑匣子 民航局介紹，本次事故的情形比較罕見，空管雷達顯示，...
截至目前，“3·21”東航飛行事故尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員。消防救援隊伍正科學(xué)、有序開展救援工作。 隨著救援的全力展開，現(xiàn)場已經(jīng)集結(jié)了多路救援力量。據(jù)國家應(yīng)急處置指揮部介紹，廣西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人員，以及云南省森林消防總隊駐防廣西隊伍、廣東隊伍678名人員，積極有序開展現(xiàn)場救援；協(xié)調(diào)電力、通信等部門，安排3輛應(yīng)急電源車，調(diào)運6...
“3·21”東航飛行事故的搜救進入第三天，截至目前已經(jīng)搜尋到第一個黑匣子，核心區(qū)搜救工作仍在進行中，現(xiàn)場搭帳篷用來搜集整理飛機殘片，正在全力搜尋第二個黑匣子，搜救現(xiàn)場仍在下雨。 總臺央視記者 張騰飛：我們現(xiàn)在是在核心區(qū)外圍，今天跟昨天最大變化就是在這個藍色圍擋之內(nèi)，...
【#核心現(xiàn)場唯一通路出現(xiàn)山體滑坡# 】今天，廣西梧州出現(xiàn)了降雨，現(xiàn)場救援搜尋工作難度加大。受降雨影響，外界通往核心現(xiàn)場的唯一道路，部分路段出現(xiàn)山體滑坡。道路旁邊的水溝水量加大，水面上浮著一層油。記者了解到，水面上浮著的油是失事飛機的燃油。救援人員不斷前往核心現(xiàn)場#...
今天下午，“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉行第二場新聞發(fā)布會，介紹事故現(xiàn)場搜尋救援以及飛行記錄器相關(guān)情況。 飛機維修適航情況。這架飛機是2015年6月22日引進，飛機維修一直嚴格按照維修技術(shù)方案實施，技術(shù)狀況穩(wěn)定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。 飛行機組方面。該航班飛行機組3人，1名機長，2名副駕駛。機長在2018年1月聘...
