6月25日，由我國自營勘探開發(fā)的首個1500米超深水大氣田“深海一號”在海南島東南陵水海域正式投產(chǎn)，標志著中國海洋石油勘探開發(fā)能力全面進入“超深水時代”。

　　到底難在哪兒?

　　“深海一號”大氣田距海南省三亞市150公里，于2014年勘探發(fā)現(xiàn)，天然氣探明地質儲量超千億立方米，最大水深超過1500米，最大井深達4000米以上，是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田。

　　國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣，1500米水深以上稱為超深水。深水是全球油氣資源重要的接替區(qū)。全球超過70%的油氣資源蘊藏在海洋之中，其中40%來自深水。

　　我國深水油氣勘探開發(fā)起步較晚，但經(jīng)過近20年的技術攻關和自主創(chuàng)新，中國海油已相繼攻克深水、高溫、高壓領域三大世界級油氣勘探開發(fā)難題，形成了一整套具有中國特色的深水油氣資源勘探開發(fā)技術體系，使我國躍升成為全球少數(shù)能夠自主開展深水油氣勘探開發(fā)的國家之一。

　　為高效開發(fā)“深海一號”大氣田，中國海油采取“半潛式生產(chǎn)平臺+水下生產(chǎn)系統(tǒng)+海底管道”的全海式開發(fā)模式，并為其量身定制了全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站。

　　究竟有多牛？

　　國內首座——

　　1500米級水深半潛式平臺整體設計

　　世界首創(chuàng)——

　　半潛平臺立柱儲油和外輸功能

　　國內首次——

　　30年不回塢檢修

　　據(jù)了解，能源站總重量達5.3萬噸，用掉的鋼鐵超七座埃菲爾鐵塔，可以制造3.5萬臺轎車，工程焊縫總長度60萬米，可環(huán)繞北京六環(huán)3圈，能源站設計疲勞壽命達150年，可抵御百年一遇的超強臺風。最大排水量達11萬噸，相當于兩艘“遼寧艦”的排水量。它的建造實現(xiàn)了3項世界首創(chuàng)技術，以及13項國內首創(chuàng)技術，是中國海洋工程裝備領域集大成之作，刷新了全球同類型平臺建造速度之最。

　　影響有多大？

　　氣田投產(chǎn)后，深水天然氣將通過海底管道接入全國天然氣管網(wǎng)，每年向粵港瓊等地穩(wěn)定供氣30億立方米，可滿足粵港澳大灣區(qū)四分之一的民生用氣需求，使南海天然氣供應能力提升到每年130億立方米以上，相當于海南省全年用氣量的2.6倍。

　　“深海一號”能源站的建成投用可帶動周邊陵水25-1等新的深水氣田開發(fā)，形成氣田群，依托已建成的連通粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿易港天然氣管網(wǎng)大動脈，最大限度開發(fā)生產(chǎn)和輸送天然氣資源。預計到2025年，我國南海鶯歌海、瓊東南、珠江口三個盆地天然氣探明儲量將達1萬億立方米，建成“南海萬億大氣區(qū)”，有效帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和能源結構轉型，助力“雙碳”目標早日實現(xiàn)。

監(jiān)制：朱永磊 邱小敏

執(zhí)行策劃：李由

記者：李由 袁晗

后期：陳正

海報設計：周木

實習生：秦海明

（來源：新華網(wǎng)）