西部城市群間商機四起

　　銀西高鐵全線通車前夕，遠在400多公里外，中鐵快運蘭州分公司總經(jīng)理龔智民就已覓得商機。今年，龔智民依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵打造的高鐵快運模式，讓烏魯木齊、蘭州至西安沿線櫻桃、李廣杏、蘋果、牛羊肉等超過2000噸產(chǎn)品走出西部，收入600多萬元。

　　“銀西高鐵全線開通，讓以西安為中心的關(guān)中城市群和銀川在內(nèi)的沿黃經(jīng)濟區(qū)城市帶間形成快速交流通道。”龔智民說，正值牛羊肉銷售旺季，沿線鹽池灘羊、環(huán)縣羊肉市場必定火熱。目前，龔智民已與銀川車站協(xié)調(diào)，每天3噸貨物運送配額，遠超蘭州西站最初配額。

12月12日，銀川客運段列車長董芳在銀西高鐵運行試驗動車組列車上巡檢。新華社記者 陳斌 攝

　　銀西高鐵途經(jīng)之地，紛紛主動出擊。2019年年底，銀西高鐵銀川至吳忠段開通運營，讓“特色美食之鄉(xiāng)”吳忠市受益頗豐。今年“十一”期間，吳忠市餐飲業(yè)銷售收入同比增長40%。“60%以上游客來自銀川周邊，全線通車后，西安、慶陽等地客流必定激增。”吳忠市餐飲飯店協(xié)會秘書長荊紅俊說，協(xié)會已經(jīng)開始明廚亮灶、提升菜品，還組織去廣東、江蘇等多地學習打造特色餐飲。

　　以高鐵站為樞紐的立體交通網(wǎng)絡(luò)，正蓄勢待發(fā)。咸陽市為此開行9條公交專線，銜接咸陽北站、禮泉南站、乾縣站等高鐵站。其中，咸陽北站至西安咸陽國際機場，實現(xiàn)一站式公交換乘，出站后15分鐘即可抵達機場。同時，袁家村、乾陵、大佛寺等知名景點也將開通直達高鐵站的旅游專線公交。“陜甘寧文旅資源豐富，交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，朋友圈才會越來越大。”陜西省咸陽市市長衛(wèi)華說。

迎水橋機務(wù)段動車組司機徐銳駕駛運行試驗動車組列車行駛在銀西高鐵上（12月12日攝）。新華社記者 馮開華 攝

　　過去商賈云集的“旱碼頭”吳忠市鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)，也煥發(fā)昔日榮光。國道穿城而過，銀西高鐵在側(cè)，江蘇、浙江、山東等多地客商紛至沓來，集倉儲物流、汽配維修、餐飲住宿為一體的商貿(mào)物流園區(qū)藍圖初現(xiàn)，北部草畜產(chǎn)業(yè)區(qū)、中部特色產(chǎn)業(yè)區(qū)、南部小雜糧種植區(qū)和工礦產(chǎn)業(yè)區(qū)的發(fā)展格局徐徐打開。

　　銀西高鐵通車進程不斷加速，讓曾經(jīng)沖出大山阻隔的年輕人，也逐漸回歸鄉(xiāng)村熱土。常年在外發(fā)展的惠安堡人丁振師看到家鄉(xiāng)巨變，兩年投資300多萬元，窯洞改成民宿，房車營地在2000畝花草旁矗立，參與家鄉(xiāng)建設(shè)。環(huán)縣大學生養(yǎng)羊產(chǎn)業(yè)協(xié)會，僅一年多時間，400多名大學生聚集于此，足跡遍布133個村子，畜禽疫病防治、技術(shù)指導(dǎo)、檢疫協(xié)檢……懂技術(shù)、會管理的大學生，讓羊產(chǎn)業(yè)在交通不便、深度貧困的環(huán)縣，開花結(jié)果。

一列運行試驗動車組列車駛過銀西高鐵吳忠南特大橋（無人機照片，12月11日攝）。新華社記者 馮開華 攝

　　今年7月份，33歲的協(xié)會會長姬永鋒向陜西省榆林市輸出優(yōu)秀大學生技術(shù)骨干37名，組織成立陜甘大學生養(yǎng)羊產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會。“陜甘寧更近了，明年要推動陜甘寧大學生養(yǎng)羊產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會成立，讓邊區(qū)群眾都能發(fā)‘羊財’。”

　　路通人和，百業(yè)俱興。黨的十八大以來，陜甘寧老區(qū)一個個貧困縣區(qū)，在政府引領(lǐng)下打造出各自脫貧致富出路，山鄉(xiāng)巨變，客商云集，人才回歸。如今，銀西高鐵讓陜甘寧老區(qū)喜添“新動脈”，更加踏實穩(wěn)步走向小康生活快車道。（記者 任衛(wèi)東、馬維坤、李杰、許晉豫、吳鴻波）