進(jìn)入5月，多地重大投資項目開復(fù)工不斷提速，地方版擴(kuò)大有效投資新政也在密集發(fā)布。千方百計搶時間、趕進(jìn)度，精準(zhǔn)發(fā)力優(yōu)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境，中央和地方正打出擴(kuò)大有效投資的“組合拳”，充分發(fā)揮穩(wěn)投資對穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用，力爭將疫情造成的損失降到最低限度，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤。
搶時間趕進(jìn)度 重大項目開復(fù)工提速
5月4日，隨著中國第四、世界第七大水電站——烏東德水電站大壩最后一個壩段澆筑完成，大壩主體工程全線澆筑到頂，為今年7月首批機(jī)組安全準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)電創(chuàng)造了良好條件。
“五一”期間，由中鐵二局新運(yùn)公司施工的北京地鐵16號線軌道中段工程保持24小時不間斷作業(yè)，力爭按期完成鋪軌施工任務(wù)。
千方百計搶時間、趕進(jìn)度，多地全力以赴推動重大項目建設(shè)，將推進(jìn)重大工程作為穩(wěn)投資的有力手段。儲備一批、開工一批、建設(shè)一批重大項目，分類推進(jìn)、遠(yuǎn)近結(jié)合、梯次接續(xù)的格局正在形成，投資支撐力不斷加強(qiáng)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行。“努力擴(kuò)大交通有效投資。我們分類有序推進(jìn)在建項目盡快復(fù)工，625個交通建設(shè)重點(diǎn)項目復(fù)工率超過97%。會同有關(guān)部門提前下達(dá)車購稅，預(yù)算資金超過2500億元，新開工公路水路項目165個、總投資2649億元。同時組織地方提前啟動符合國家戰(zhàn)略、符合‘十四五’規(guī)劃方向的一些建設(shè)項目。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在近日舉行的例行新聞發(fā)布會上說。
新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸升溫。近一段時間，中央和地方密集部署新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多地將新型基建項目列入投資規(guī)劃，全力推動5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施投資。
“擴(kuò)大投資需求是促進(jìn)穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的有效抓手。在基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)等領(lǐng)域存在的短板亟待補(bǔ)齊，在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域特別是新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也有弱項需要加強(qiáng)，潛在投資需求很大。擴(kuò)大有效投資既要從需求側(cè)擴(kuò)大短期的投資需求總量，又要從供給側(cè)增加有效產(chǎn)出和高質(zhì)量高效率供給。”中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院投資研究所研究員吳亞平對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示。
