機構(gòu)：5G、軌道交通合計投資約超7000億

　　這次新型基建投資的重點任務(wù)有哪些？

　　中國企業(yè)研究院首席研究員李錦分析稱有三部分，一是國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于七大城市群，長遠來看道路橋梁建設(shè)的空間仍大，否則將制約經(jīng)濟社會發(fā)展，帶來交通擁堵、環(huán)境污染等嚴(yán)重問題。包括云南這樣的“一帶一路”重鎮(zhèn)，這些基建投資仍以政府投資為主導(dǎo)。“二是公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，是這次暴露出來的問題，屬于急需，也包括教育、醫(yī)療、健康養(yǎng)老等民生消費升級領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施，是長期消費。這是特殊情況下的特殊舉措，可以盡快把經(jīng)濟恢復(fù)起來，而且疫情反映了我們存在的短板，補短板是比較明確的投資方向。三是新的投資領(lǐng)域主要包括：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。這些領(lǐng)域是兼顧短期刺激有效需求和長期增加有效供給的最佳結(jié)合點。”李錦說。

　　此前，廣發(fā)宏觀分析稱，5G基站的估算投資規(guī)模約2400億-3000億。城際高速與城市軌道交通的估算投資規(guī)模5400億-6400億。位列新基建細分領(lǐng)域的前兩名。

　　截至3月10日，已有25個省市的政府工作報告提及新型基建，其中21個地區(qū)表示推動5G建設(shè)與布局等相關(guān)工作，并有8個地區(qū)明確規(guī)劃了年內(nèi)計劃新建5G基站的數(shù)量，合計約27.6萬個。“考慮到聯(lián)通與電信2020年前三季度的5G基站投資計劃為25萬個，移動建設(shè)計劃為30萬個，因此保守估計2020年全國5G基站建設(shè)量將約為60萬個，每個基站成本平均約為40萬-50萬元，共計投資規(guī)模約為2400億-3000億元。”廣發(fā)證券首席宏觀分析師郭磊表示。

　　另據(jù)各地區(qū)發(fā)改委數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示（截至3月10日），2019年12個地區(qū)的城市軌道交通項目（地鐵、有軌電車）獲得國家及省市發(fā)改委批復(fù)同意，涉及的城軌交通線路約有59條，總的項目投資額約9700億元。其中約29條線路已處于在建狀態(tài)（2條進入試運營期），其余約30條線路預(yù)計將在2020年全面施工。“考慮到城軌建設(shè)周期通常長于一年，預(yù)計年內(nèi)投資規(guī)模將為總投資的40%-50%左右，即2020年城軌投資規(guī)模預(yù)計將達4000億-5000億元左右。”郭磊表示。

　　國金證券也預(yù)測，在新基建領(lǐng)域中，2020年軌道交通的投資規(guī)模最大，為5000億元；5G與數(shù)據(jù)中心次之，分別帶動投資3000億元及1000億元。