放眼當(dāng)今世界，誰牽住了科技創(chuàng)新這個“牛鼻子”，誰走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢。

中華民族奮斗的基點(diǎn)是自力更生，攀登世界科技高峰的必由之路是自主創(chuàng)新。2018年10月22日，習(xí)近平總書記在廣東考察期間，來到格力電器股份有限公司，考察企業(yè)加強(qiáng)自主核心技術(shù)研發(fā)、推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級情況。他指出：“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興宏偉目標(biāo)時不我待，要有志氣和骨氣加快增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和實(shí)力，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。”

科技創(chuàng)新的落腳點(diǎn)是滿足人民對美好生活的向往，科技創(chuàng)新的重要方向是惠民、利民、富民、改善民生。這也是習(xí)近平總書記一直強(qiáng)調(diào)的。

近幾年，中國高鐵的飛速發(fā)展正是科技創(chuàng)新為人民的真實(shí)寫照。2019年底，我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到3.5萬公里，居世界第一，一些偏遠(yuǎn)或相對落后地區(qū)加入“高鐵圈”。新年前夕，我國首條智能化高速鐵路及2022年冬奧會“門戶工程”——北京至張家口高速鐵路——開通運(yùn)營。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破，到世界最先進(jìn)的智能高鐵，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國高鐵的科技創(chuàng)新發(fā)展。

△2019年11月23日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭（及配套遠(yuǎn)征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星

2020年新年賀詞中，習(xí)近平主席再次點(diǎn)贊科技創(chuàng)新、重大工程建設(shè)：嫦娥四號在人類歷史上第一次登陸月球背面、長征五號遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射、“雪龍2”號首航南極、北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期、5G商用加速推出、北京大興國際機(jī)場“鳳凰展翅”……

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。科技領(lǐng)域的新突破，更加堅(jiān)定了我們走中國特色自主創(chuàng)新道路的決心和信心。