精準扶貧力度強
2019年是國家打贏脫貧攻堅戰(zhàn)攻堅克難之年。國鐵集團把脫貧攻堅作為一項重要政治任務(wù)，展示國鐵企業(yè)的社會擔(dān)當。
2019年以來，鐵路向扶貧地區(qū)投入幫扶資金達到1.5億元。中央安排定點扶貧的河南欒川縣已正式脫貧摘帽；寧夏固原市原州區(qū)、陜西勉縣、新疆和田縣和其他8個省級定點扶貧村將按計劃摘帽。
在偏遠貧窮落后地區(qū)，鐵路長期堅持開行“慢火車”，為當?shù)匕傩?ldquo;開”出了幸福路。81對公益性“慢火車”已覆蓋全國21個省區(qū)市，經(jīng)停530個車站，途經(jīng)35個少數(shù)民族地區(qū)。
為了幫助貧困地區(qū)盡快脫貧致富，鐵路部門還加快了西部地區(qū)和貧困地區(qū)的鐵路建設(shè)步伐。
去年以來，全國14個集中連片特困地區(qū)累計完成鐵路基建投資3600多億元，占鐵路基建投資總額的75.7％；百項交通扶貧骨干通道工程16個鐵路項目，已開通1項，開工建設(shè)14項。
特別值得一提的是，2019年第六個國家扶貧日期間，鐵路利用12306平臺專門開設(shè)了電商扶貧商城，實現(xiàn)了鐵路消費扶貧由線下到線上的拓展延伸。
回眸2019，國鐵集團在服務(wù)國民經(jīng)濟、奉獻社會民生的發(fā)展道路上努力奔跑，逐夢前行，向黨和人民交出一份亮眼的成績單。
新的一年，鐵路干部職工將繼續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，奮勇?lián)斀煌◤妵㈣F路先行重任，做出新的更大貢獻。
文字：楊建光
封面：新華社
圖片：劉慎庫 楊寶森 羅春曉 李洪遠 侯元明等
視頻：王春燕 王京齊
實習(xí)編輯：喬玉
