三飛機(jī)

　　在極區(qū)航空保障能力方面，購(gòu)置了一架BT-67固定翼飛機(jī)“雪鷹601”號(hào)入列中國(guó)極地考察，2018年1月，“雪鷹601”成功降落昆侖站機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)可覆蓋南極冰蓋最高點(diǎn)的區(qū)域航空保障能力，標(biāo)志我國(guó)極地考察保障進(jìn)入“航空時(shí)代”。

　　“雪鷹601”是中國(guó)首架極地固定翼飛機(jī)，原型機(jī)為美國(guó)巴斯勒BT-67運(yùn)輸機(jī)(Basler BT-67)。雪鷹601可搭載多種科學(xué)觀測(cè)設(shè)備，是高效的科研平臺(tái)，是擁有集快速運(yùn)輸、應(yīng)急救援和航空科學(xué)調(diào)查于一體的多功能固定翼飛機(jī)。

　　此外，為“雪龍”號(hào)配備了Ka-32重型直升機(jī)“雪鷹102”號(hào)、為“雪龍2”號(hào)配備AW169中型直升機(jī)“雪鷹301”號(hào)，為我國(guó)極地考察建立了船載直升機(jī)基本保障能力。

　　卡-32是俄羅斯卡莫夫直升機(jī)公司以卡-27海軍直升機(jī)為基礎(chǔ)、專(zhuān)為消防設(shè)計(jì)研制的雙發(fā)通用直升機(jī)。裝備兩臺(tái)TB3-117BMA型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，抗風(fēng)能力較強(qiáng)，可抵御的最大風(fēng)速達(dá)20節(jié)(10米/秒)，飛機(jī)上還配備了GPS定位儀和救生設(shè)備等。

　　2019年9月28日，海直通用航空有限責(zé)任公司、中國(guó)極地研究中心、意大利萊奧納多集團(tuán)三方代表在深圳南頭直升機(jī)場(chǎng)舉行了“雪龍2號(hào)破冰船雪鷹301(AW169型)直升機(jī)交付入列儀式”，此舉意味著由中國(guó)極地研究中心購(gòu)置的我國(guó)首架AW169型直升機(jī)正式交付海直通航運(yùn)營(yíng)。

　　一基地

　　在國(guó)內(nèi)保障能力方面，在長(zhǎng)江口沿岸建立中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地，取得岸線250米、土地300畝，建成了考察船專(zhuān)用碼頭、考察物資堆場(chǎng)與倉(cāng)庫(kù)，建成國(guó)家極地檔案館業(yè)務(wù)樓，將要建設(shè)極地樣品樣本儲(chǔ)藏與低溫環(huán)境工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)樓、科研業(yè)務(wù)樓以及集訓(xùn)后勤生活樓。

　　看完這份“家底”，您是不是和小編一樣心潮澎湃！

　　三十載風(fēng)雨兼程，三十載春華秋實(shí)，未來(lái)更多三十年，中國(guó)極地考察，繼續(xù)加油！

　　來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 文中圖片由中國(guó)極地研究中心提供

科技日?qǐng)?bào)記者 陳瑜