報(bào)道還稱(chēng)，在交通方面，北京至雄安城際鐵路雄安站建設(shè)正如火如荼。雄安站作為雄安新區(qū)的高鐵門(mén)戶，同時(shí)規(guī)劃引入天津至保定鐵路、京港臺(tái)高鐵等多條高鐵和城際線路，建成后將發(fā)揮雄安新區(qū)對(duì)全國(guó)的輻射作用。
根據(jù)今年1月公布的《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018-2035年）》，到2022年，雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施基本建成，城區(qū)雛形初步顯現(xiàn)；到2035年，基本建成綠色低碳、開(kāi)放創(chuàng)新、信息智能、宜居宜業(yè)、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力、人與自然和諧共生的高水平現(xiàn)代化城市，雄安新區(qū)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的新引擎。
“80年代看深圳，90年代看浦東，21世紀(jì)看雄安。”報(bào)道稱(chēng)，這句響亮的口號(hào)能否變成現(xiàn)實(shí)，雄安新區(qū)能否成為中國(guó)未來(lái)發(fā)展的新樣板，只有時(shí)間才能給出答案。
