報(bào)道稱,所有國家都應(yīng)嚴(yán)肅對待這起事故,而不是鴕鳥心態(tài)。如果查明確實(shí)存在系統(tǒng)性問題,但飛機(jī)無須長時(shí)間停飛就可解決,比如在軟件中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,這是一回事。而如果問題是系統(tǒng)性且大規(guī)模的,需要大改、投資和賠償,那么這完全是另一回事。
報(bào)道認(rèn)為,無論如何,波音公司已然聲譽(yù)受損。古薩羅夫說:“任何空難都是對制造商聲譽(yù)的打擊,而這樣的兩起事故,還是發(fā)生在新飛機(jī)上——更加糟糕。”
