記者： 如果不開車，現(xiàn)在從鐘樓到高陵要多長時(shí)間？
劉鵬武： 從未央到鐘樓堵得很，坐地鐵就20分鐘左右，去年開通了一條327，雖然車比較舊，但先爭取來。車有些舊，我也對接了，在今年3、4月份，如果能把司機(jī)調(diào)配好，準(zhǔn)備換比亞迪k8，車也大了，群眾坐上也更安全了。
記者： 據(jù)我們了解，黑車治理從五六年前就開始做了，免費(fèi)公交是一次嘗試。
劉鵬武： （免費(fèi)公交）從12年已經(jīng)開始做。做了以后群眾反響很大，包括這次換10輛電動(dòng)車。
記者： 28輛免費(fèi)公交運(yùn)營一年要多少費(fèi)用？
劉鵬武： 下來得400多萬，這一年拉800萬人次，平均3-5分鐘就是一趟。
免費(fèi)公交
記者： 這次的事對你個(gè)人有沒有什么影響？
劉鵬武： 對我來說，不管從心理上，還是從思想上，都震動(dòng)很大。我是老同志也算是個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，但在思想認(rèn)識上，跟目前要求有差距。執(zhí)法上有些害怕違規(guī)，有畏難情緒，糾結(jié)。你執(zhí)法吧，弄不好就違法了，你弄得不到位，群眾還投訴你，方方面面的，不好把握。
但其實(shí)有些困難靜下來想還是有辦法解決的，從心理上，給你說實(shí)話，對我的震動(dòng)也很大。雖然是在電視上把我問得有點(diǎn)不那個(gè)，但是對我來說也是一種鍛煉，也是一種提高，特別是從媒體，群眾關(guān)注后，對我來說就是督促，就是提高。在執(zhí)法過程中，這種前怕狼后怕虎的想法是堅(jiān)決不行了。
